定制鑿巖臺(tái)車出售,鉆孔設(shè)備

價(jià)格面議2022-04-26 00:01:57
  • 江西鑫通機(jī)械制造有限公司
  • 鑿巖臺(tái)車
  • 定制鑿巖臺(tái)車,供應(yīng)鑫通機(jī)械鑿巖臺(tái)車,鑿巖臺(tái)車標(biāo)準(zhǔn),鑿巖臺(tái)車保養(yǎng)
  • 李小祥
  • 18317993580(江西萍鄉(xiāng))
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鑿巖機(jī) 沃思德鑿巖機(jī) 品牌 鑫通機(jī)械
型號(hào) DW1-24 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
整機(jī)尺寸 9861*1390*1876mm 整機(jī)重量 8600kg
鉆孔直徑 43-76mm 鉆桿長度 3700mm

定制鑿巖臺(tái)車出售,鉆孔設(shè)備

西部礦業(yè)使用鑫通機(jī)械單臂鑿巖臺(tái)車效果:
4.5x4.5m,巖石硬度約F6-8,1、2號(hào)洞采用Z6A直孔掏槽3.5m孔深,進(jìn)尺約3.2m,布58個(gè)孔其中76mm孔5個(gè),用時(shí)3小時(shí),1/2號(hào)洞循環(huán)作業(yè),裝藥時(shí)間2小時(shí),出渣時(shí)間2-3小時(shí),1個(gè)循環(huán)約8小時(shí),正常情況下實(shí)現(xiàn)1天24小時(shí)完成3個(gè)循環(huán)進(jìn)尺9.5m,達(dá)到月進(jìn)尺200m以上,消耗鉆頭18個(gè),鉆桿2根,其他無。由1個(gè)操作手,1個(gè)售后服務(wù),2個(gè)炮工完成該工作。


輪胎式單臂礦用液壓掘進(jìn)鉆車是一款綜合經(jīng)濟(jì)性較高、性能 較強(qiáng)的產(chǎn)品,專為各金屬礦山、引水、鐵路、公路及國防等領(lǐng)域巷道、涵洞的開挖工 作中掘進(jìn)鑿巖工作而研發(fā)設(shè)計(jì),擁有自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)為一體的能力 及產(chǎn)權(quán)。該機(jī)采用全四輪四驅(qū)濕式制動(dòng)安全可靠性高,全液壓驅(qū)動(dòng)單臂鑿巖,配備蒙 特貝公司(Montabert)及安百特兩種不同大功率鑿巖機(jī),鑿巖速度可達(dá) 0.8-2.5 米/分 鐘,適應(yīng)圍巖等級(jí)范圍廣,55Kw 柴油機(jī)四輪四驅(qū)動(dòng)輪胎式鉸接底盤行走,配有液壓完 全平動(dòng)鉆臂適應(yīng)于 10~36m2 巷道截面(寬×高)<7050×6730mm 以下巷道作業(yè),爬坡 能力 18°(32%),行走速度 13.5km/h

新疆千鑫礦業(yè)有限公司鉛鋅礦
主要巷道2.8-3.8m ,鉛鋅礦巖石硬度約F8;使用我司DW1-24鑿巖臺(tái)車主要用于掘進(jìn)作業(yè),單循環(huán)作業(yè)時(shí)間約2小時(shí)完成。每個(gè)循環(huán)進(jìn)尺約3米以上,配用3700mm。該單位已陸續(xù)使用我司2臺(tái)多規(guī)格巷道大小采用了加寬版機(jī)型Z5W

新疆八鋼阿勒泰蒙庫鐵礦:主要巷道3.5-4m ,鐵礦巖石硬度約F12-14;使用我司DW1-31鑿巖臺(tái)車主要用于掘進(jìn)作業(yè),單循環(huán)作業(yè)時(shí)間約2.5-3小時(shí)完成。每個(gè)循環(huán)進(jìn)尺約3米以上,配用3700mm。采用18KW大功率鑿巖機(jī)

工地:本溪某鐵礦 設(shè)備:鑫通機(jī)械輪胎式單臂鑿巖臺(tái)車
一、工況:鐵礦巖石硬度>F12,上山12°和平巷,斷面尺寸4.2m x 4.2m,使用江西鑫通DW1-31輪胎式單臂全液壓鑿巖臺(tái)車,用于掘進(jìn)巷道鑿巖炮孔
二、該設(shè)備投入后解決的問題:
?減少人工、加快效率:原先人工作業(yè)4人3風(fēng)槍采用2.5m鉆桿,每循環(huán)進(jìn)尺1.6-1.7m,需5.5小時(shí)鑿巖完成,采用DW1-31鑿巖臺(tái)車后僅需3人(1機(jī)手2輔助),3小時(shí)完成鑿巖,每炮進(jìn)尺3.3m,比人工節(jié)省2小時(shí),進(jìn)尺增多1.6m/炮;

秘魯金礦使用鑫通單臂鑿巖臺(tái)車:
斷面:4.0 x 4.0m
設(shè)備:LWLX(C)-80/45L + SD-10梭式礦車 + 20T電機(jī) 車
方案優(yōu)勢:
長距離平巷獨(dú)頭掘進(jìn),采用扒渣機(jī)代替鏟運(yùn)機(jī)作業(yè),實(shí)現(xiàn) 工作面連續(xù)作業(yè),大容積的梭式礦車搭接使用,最大限度 的減少出渣運(yùn)輸工序時(shí)間的消耗。
成套設(shè)備采用電力動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)巷道內(nèi)尾氣零排放,最大限 度的降低了通風(fēng)費(fèi)用和時(shí)間成本

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