泰安東平縣供應(yīng)盤(pán)扣式輪扣式腳手架，一站式供應(yīng)，服務(wù)更好

盤(pán)扣式腳手架拆除時(shí)要注意哪些 盤(pán)扣式腳手架拆除作業(yè)的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于搭設(shè)作業(yè)，因?yàn)樵诓鸪P(pán)扣式腳手架的時(shí)候，混凝土澆筑已經(jīng)完成，這造成了盤(pán)扣式腳手架的拆除比搭建要麻煩多了。 盤(pán)扣式腳手架是為高空作業(yè)創(chuàng)造施工操作條件，應(yīng)根據(jù)拆除架子的具體情況，擬定拆除方案，架子拆除人員要按方案拆架子，并應(yīng)注意以下問(wèn)題： 01 設(shè)立盤(pán)扣式腳手架拆除禁區(qū)，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，作業(yè)時(shí)禁止現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)入禁區(qū)。 02 盤(pán)扣式腳手架拆除人員必須戴掛好安全帶，戴好安全帽，穿好膠底鞋。 03 拆除盤(pán)扣式腳手架不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)，要逐層拆除。拆除件要逐件松開(kāi)聯(lián)結(jié)、逐件取出并隨即吊下。拆下的材料也要隨拆隨清理，嚴(yán)禁將拆下的桿件從高處向下拋投物料。 04 拆除盤(pán)扣式腳手架一般2～3人一組，協(xié)同作業(yè)，互相關(guān)照、相互監(jiān)督，從架子上向下送料時(shí)要上下配合，做到上呼下應(yīng)。避免單人進(jìn)行拆除作業(yè)，因單人作業(yè)極易因把持桿件不穩(wěn)、失衡而出現(xiàn)事故。 05 盤(pán)扣式腳手架拆除時(shí)按照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先輔件后結(jié)構(gòu)件、先結(jié)構(gòu)件后連墻件的順序拆除，嚴(yán)禁不按程序或原則任意拆除。

盤(pán)扣式腳手架相比傳統(tǒng)式腳手架有何優(yōu)勢(shì)？ 三大優(yōu)勢(shì)： 一、盤(pán)扣式腳手架不易發(fā)生零件丟失的問(wèn)題 工地上的工人誰(shuí)不知道，傳統(tǒng)腳手架的零部件很多，而且很小，一但忘記放在哪就很容易丟失，易丟失、易損壞的問(wèn)題從傳統(tǒng)腳手架的問(wèn)世到現(xiàn)在都是問(wèn)題，都還沒(méi)有解決。但盤(pán)扣腳手架就不是這樣，盤(pán)扣腳手架對(duì)腳手架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，它的搭建并不需要各種小零件，只要一個(gè)插銷(xiāo)，兵且輕輕一錘就能夠完成安裝，這從根本上解決了零件易丟失的問(wèn)題。 二、盤(pán)扣式腳手架搭建安裝方便、操作成本低 傳統(tǒng)的腳手架安裝起來(lái)很麻煩，這也就導(dǎo)致了腳手架的施工時(shí)間變長(zhǎng)、所需要的的勞動(dòng)人扣增多，這在無(wú)形之中也就增加了施工成本，再加上近些年來(lái)勞動(dòng)力成本的增加，就更加加劇了成本的損失，但是盤(pán)扣式腳手架使用起來(lái)安裝方便，操作簡(jiǎn)單，完美的解決了成本高的問(wèn)題。 三、傳統(tǒng)腳手架的安全問(wèn)題 使用傳統(tǒng)腳手架還會(huì)有安全問(wèn)題，使用傳統(tǒng)腳手的工地上安全事故頻發(fā)，為了遏制這些情況的發(fā)生，甚至出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定硬性的要求要保證傳統(tǒng)腳手架的施工安全，條例的頒發(fā)也讓施工單位有了謹(jǐn)慎意識(shí)，一步到位的能換成安全性更高的盤(pán)扣腳手架。 現(xiàn)階段盤(pán)扣腳手架算得上市場(chǎng)上承重腳手架和非承重腳手架中十分穩(wěn)定的腳手架形式之一了，同傳統(tǒng)鋼管扣件式腳手架和碗扣式腳手架相比較，盤(pán)扣腳手架取得了不可以替代的優(yōu)勢(shì)!

輪扣式腳手架在腳手架發(fā)展史上實(shí)現(xiàn)了三個(gè)第一：即“第一個(gè)”實(shí)現(xiàn)了鋼管腳手架在結(jié)構(gòu)上無(wú)任何專(zhuān)門(mén)的鎖緊零件；“第一個(gè)”實(shí)現(xiàn)了在鋼管腳手架上無(wú)任何活動(dòng)零件；“第一個(gè)”實(shí)現(xiàn)了我國(guó)對(duì)整體新型鋼管腳手架的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該產(chǎn)品深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶的歡迎，被國(guó)內(nèi)的路橋、市政、房建等單位采用，在國(guó)外泰國(guó)外環(huán)路高架橋、蘇丹麥洛維大壩，國(guó)內(nèi)沈陽(yáng)建設(shè)大道立交橋、北京軍事博物館、北京天安門(mén)前、鄭西客運(yùn)專(zhuān)線、武廣客運(yùn)專(zhuān)線、哈大客運(yùn)專(zhuān)線、京滬高鐵、云南昆明世紀(jì)城等項(xiàng)目大量使用。

輪扣式腳手架施工要點(diǎn) 1、前期應(yīng)做好支撐體系的專(zhuān)項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)，并由總包單位放線定位，使支撐體系橫平豎直，以保證后期剪刀撐和整體連桿的設(shè)置，確保其整體穩(wěn)定性和抗傾覆性。 2、輪扣式腳手架安裝基礎(chǔ)必須要夯實(shí)平整并采取混凝土硬化措施。 3、輪扣式腳手架宜使用同一標(biāo)高的梁板底板的標(biāo)高范圍，對(duì)于高度和跨度較大的單一構(gòu)件支承架使用時(shí)對(duì)橫桿進(jìn)行拉力和立桿軸向壓力（臨界力）的驗(yàn)算，確保架體的穩(wěn)定性和安全性。 4、架體搭設(shè)完成后要加設(shè)足夠的剪刀撐，在頂托與架體橫桿300-500mm之間的距離要增設(shè)足夠的水平拉桿，使其整體穩(wěn)定性得到可靠的保證； 5、我國(guó)建設(shè)部未有輪扣式腳手架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范出臺(tái)，不過(guò)在建設(shè)工地上已開(kāi)始廣泛使用，當(dāng)然希望相關(guān)部門(mén)制定出相應(yīng)的規(guī)范，使輪扣式腳手架在工程中正確的使用有可靠的依據(jù)。

盤(pán)扣式支撐架搭設(shè)安全要求 建筑結(jié)構(gòu)安全一直是各項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的最主要目標(biāo)，尤其對(duì)公共建筑而言更是如此，要確保在地震中建筑仍能夠保證結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。盤(pán)扣式支撐架搭設(shè)安全要求有以下幾點(diǎn)： 1、搭設(shè)必須按照經(jīng)過(guò)審批的方案和現(xiàn)場(chǎng)交底的要求進(jìn)行，嚴(yán)禁偷工減料，嚴(yán)格遵守搭設(shè)工藝，不得將變形或校正過(guò)的立桿作為施工材料。 2、搭設(shè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)須有熟練的技術(shù)人員帶班指導(dǎo)，并有安全員跟班檢查監(jiān)督。 3、搭設(shè)過(guò)程中嚴(yán)禁上下交叉作業(yè)，要采取切實(shí)措施保證材料、配件、工具傳遞和使用安全，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在交通道口、作業(yè)部位上下方設(shè)安全哨監(jiān)護(hù)。 4、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。 5、腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報(bào)請(qǐng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，確定補(bǔ)救措施后方可實(shí)施。 6、腳手架應(yīng)與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時(shí)用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ461）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 7、高處作業(yè)規(guī)定： ①遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。 ②作業(yè)人員上下腳手架采用爬梯，不得攀登支架上下，更不允許采用塔吊、吊車(chē)吊裝人員上下。

盤(pán)扣式腳手架具有承載力高、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、安全可靠、搭拆便捷、使用壽命長(zhǎng)、易于管理等諸多優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于橋梁、管廊、地鐵、大型廠房、大型舞臺(tái)、體育場(chǎng)館等公建項(xiàng)目。