氧化鋯探頭原理密封箱式多用爐

是一種確定含碳氣氛中氧分壓的測量探頭，該方法可間接測量爐內氣氛的碳勢，檢測環(huán)境中氧氣含量的傳感設備，是利用氧化鋯在高溫時內外兩側不同的氧濃度所產生的氧電勢來測量被測部位的氧含量。

氧氣傳感器的原理主要基于氧化鋯（ZrO2）的濃差電池效應。這種傳感器利用氧化鋯的離子導電性質，在高溫和鉑催化作用下，檢測氧氣在不同濃度下的電位差。12
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工作原理：氧氣傳感器由氧化鋯元件和兩側的鉑電極組成，其中一側暴露在空氣中，另一側暴露在汽車尾氣中。由于空氣中的氧氣濃度（約21%）高于尾氣中的氧氣濃度，大氣中的氧分子吸附到氧化鋯的外側鉑電極上，而尾氣中的氧分子則吸附到內側鉑電極上。這樣，在兩側鉑電極之間產生了電動勢，即電位差。
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電位差與氧氣濃度關系：電位差與兩側的氧濃度差成正比，氧濃度差越大，產生的電位差也越大。當混合氣的空燃比偏離理論值時，氧氣傳感器的輸出電壓也會相應變化，從而向發(fā)動機ECU發(fā)出反饋信號，調整噴油器的噴油量，使空燃比恢復至理論值附近。
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加熱元件：由于氧化鋯在約350℃以上才能有效引導氧離子擴散，氧氣傳感器通常配備加熱元件來加速氧化鋯達到工作溫度。
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輸出信號：氧氣傳感器的輸出信號通常是一個電壓信號，其大小與混合氣濃度相關。當混合氣稀時，輸出電壓較低；當混合氣濃時，輸出電壓較高。這樣，發(fā)動機ECU可以根據這個電壓信號來調整噴油脈寬，從而控制空燃比。
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綜上所述，氧氣傳感器通過檢測氧化鋯內外兩側的氧濃度差產生的電位差來工作，這個電位差與混合氣的濃度直接相關，為發(fā)動機ECU提供反饋信號，以調整空燃比，確保發(fā)動機的優(yōu)化運行和減少排放污染。

“碳王”系列氧探頭可應用于所有的熱處理滲碳工藝，并包括碳氮共滲，氧化還
原，燒結和退火等，可應用在各類工業(yè)爐，如箱式多用爐，井式爐，網帶爐，推桿
爐，轉底爐及吸熱式氣體發(fā)生器等。