山東張店區(qū)進(jìn)口西門(mén)子SKB62

電動(dòng)執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作，量電機(jī)繞組，過(guò)熱保護(hù)、電磁反饋開(kāi)路，說(shuō)明電機(jī)已燒毀。

目前的電動(dòng)執(zhí)行器是重要的控制裝置，其中包括多種類型電動(dòng)執(zhí)行器，該執(zhí)行器適用于操作旋轉(zhuǎn)控制閥，例如蝶閥和擋板，直行程執(zhí)行器接收直流輸入信號(hào)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，然后通過(guò)減速器減速，并將其轉(zhuǎn)換為線性位移輸出，該產(chǎn)品的電動(dòng)執(zhí)行器集成了電控和手動(dòng)控制，并采用齒輪減速裝置，傳遞扭矩易于拆卸和維修，可安裝在位置。

閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器工作原理：
該執(zhí)行器由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在該減速箱中，具有手動(dòng)/自動(dòng)機(jī)構(gòu)（手動(dòng)機(jī)構(gòu)可立進(jìn)行操作）。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，操作手輪，帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，手動(dòng)機(jī)構(gòu)處于斷開(kāi)狀態(tài)，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸。閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器基本上是一個(gè)減速電機(jī)。電機(jī)可以具有電壓，并且是主要的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生部件。為防止因過(guò)度勞動(dòng)或過(guò)度耗電而造成的熱損傷，電機(jī)通常配有嵌入電機(jī)繞組的熱過(guò)載傳感器。該傳感器與電源串聯(lián)，并在電機(jī)過(guò)熱時(shí)打開(kāi)電路，然后在電機(jī)達(dá)到安全工作溫度時(shí)關(guān)閉電路。電動(dòng)機(jī)由電樞，電氣繞組和齒輪組組成。當(dāng)向繞組供電時(shí)，產(chǎn)生磁場(chǎng)，引起電樞旋轉(zhuǎn)。只要有繞組通電，電樞就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng); 當(dāng)電源切斷時(shí)，電機(jī)停止。行程限位開(kāi)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)末端，這是電動(dòng)執(zhí)行器所必需的，可以處理這個(gè)任務(wù)。