TRA2000靜電脈沖浪涌組合機LDS200N30二手

手持式靜電放電模擬器 EDS 20H_3ctest 蘇州泰思特 EDS-16H
人體對物體或兩個物體之間的靜電有時會產(chǎn)生高達數(shù)千伏的電壓，可能引起電氣、電子設備的電路發(fā)生故障，甚至損壞。
EDS 20H是一款先進的手持式靜電放電發(fā)生器，也是一款自主研發(fā)生產(chǎn)的手持式靜電放電模擬器。依照 EN/IEC 61000-4-2 等要求精確地模擬靜電放電脈沖干擾，根據(jù)人體工程學設計，無額外的機箱，可用電池和電源適配器供電。EDS 20H靜電放電模擬器LCD觸摸屏簡單易操作，RC模塊可更換，內(nèi)置溫度濕度計，遠程控制軟件，確保了在各種測試場合使用的可靠性。

產(chǎn)品特點：
1.人體工程學設計；
2.LCD觸摸屏控制；
3.一體化設計（無機箱）；
4.溫濕度記錄和保護；
5.自動極性轉(zhuǎn)換；
6.放電模塊可互換，自動識別；
7.電池支持長時間測試；
8.內(nèi)置標準測試程序庫；

9.智能檢測空氣放電失效性

拋負載脈沖模擬器LDS 200N 二手ISO7637-2 pulse1/2a/3a/3b 測試
LDS 200Nxx系列拋負載模擬器是模擬交流發(fā)電機正在向電池輸入電流的過程當中，電池與交流發(fā)電機突然斷開連接（例如：腐蝕造成的突然斷開）的情況下產(chǎn)生的拋負載高能量脈沖，該脈沖具有很強的破壞性。LDS 200Nxx系列模擬器可以模擬非抑制或抑制集中拋負載高能量脈沖波形,持續(xù)時間達數(shù)百毫秒甚至更長。LDS 200Nxx系列所產(chǎn)生的拋負載脈沖可滿足ISO 7637-2、ISO16750-2以及眾多汽車廠家的與之相同或類似種類標準，例如福特、克萊斯勒等。通過內(nèi)置箝位限幅電路，LDS 200Nxx還能產(chǎn)生符合國際標準和汽車廠家標準的限幅拋負載脈沖，在輸出抑制電壓波形時，脈沖寬度不發(fā)生變化。

特點：
1. LCD顯示界面，全面達到并超過IEC61000-4-4和GB/T17626.4標準的要求；
2. 采用程控高壓電源，精度高，可靠性更高；
3. 滿足標準發(fā)展動態(tài)需求，輸出波形嚴格符合50Ω和1KΩ負載測試要求；
4. 延續(xù)原有的三相五線制網(wǎng)絡內(nèi)置，zui大限度滿足用戶測試需求；
5. 在操作功能上保留了原先產(chǎn)品上的標準等級內(nèi)置等程控功能，脈沖頻率連續(xù)可調(diào)至1MHz；
6. 產(chǎn)品新增加了多組用戶自編模式的保存及提取功能，操作便捷。
主要技術(shù)參數(shù)


規(guī)格型號 Product model
EFT-4040AG
EFT-4040BG
脈沖頻率 Pulse frequency
0.5KHz ~ 500KHz
0.5KHz ~ 1000KHz
輸出電壓 Output voltage
0 ~ 4590V
脈沖極性 Polarity
正 / 負 / 正負交替
內(nèi)阻 Source impedance
50Ω ±20%
脈沖前沿 Rise time of a pulse
5ns ±30%
脈沖寬度（在50Ω） Pulse width at 50Ω
50ns ±30%
脈沖寬度（在1kΩ） Pulse width at 1kΩ
35ns ~ 150ns
脈沖串長度 Burst duration
1. f≤20KHz時，群寬調(diào)節(jié)范圍為0.01ms ~ 20ms
2. 20KHz< f ≤1000KHz時，群寬調(diào)節(jié)范圍為0.01ms ~ 255*f
脈沖串周期 Burst period
0.20s ~ 99.99s連續(xù)可調(diào)
相位角度 Phase shift
異步 / 同步：0°~ 359°,步進值為1°
測試功能 Testing functions
干擾任意相程控注入、IEC測試等級內(nèi)置、參數(shù)設置保存及提取
耦合/去耦網(wǎng)絡 Coupling/decoupling network
內(nèi)置網(wǎng)絡，三相五線、16A
外形尺寸Dimension（D×W×H） mm
450×440×195
重量 Weight
約16kg

EMC TRA2000 TRANSIENT-2000 雷擊浪涌 脈沖群發(fā)生器 周波跌落
TRA2000的技術(shù)參數(shù)

1.2.1 EFT（IEC61000-4-4）

50Ω時的電壓波形 IEC61000-4-4的14.1.1章

上升時間 5ns ±30%

半時間值 50ns ±30%

1000Ω電壓波形

上升時間 5ns ±30%

半時間值 100ns -50ns

可調(diào)整范圍 250V～4400V

50Ω時電壓振幅 125V～2KV ±10%

100Ω時電壓振幅 250V～4400V ±30%

電源阻抗 50Ω ±10%

Spike頻率 1KHz～1MHz

最大spike每秒 1000V時8000 4000V時1000

突波群周期 0.001ms至20ms

突波重復率 1ms至1000ms

極性 正極/負極

斜波 電壓

spike頻率

同步

突波群周期 最大450V/AC

高電壓輸出 10Nf

1.2.2 單相/雙相網(wǎng)絡EFT

最大EUT電源電壓 260Vac 50/60Hz

最大允許不間斷電流 16A

加在EUT電源線上的波形 在以上公差范圍內(nèi) EC61000-4-4第14.1.1

在CDN輸入輸出之間的增益 30Db

相線路徑 L-GND

1.2.3 靜態(tài)放電ESD（IEC61000-4-2）

電容存儲能量 150PF ±10%

放電電阻 330Ω ±10%

充電電阻 50MΩ

保持時間（降至95%） 5S以上

noiseken 靜電放電發(fā)生器 ESS-2000 30KV靜電槍 二手儀器
noiseken靜電放電發(fā)生器ESS-2000在接觸和空氣放電模式下均產(chǎn)生30kV的放電脈沖。它滿足IEC61000-4-2標準，主機有一塊5英寸的LCD顯示屏、數(shù)字輸入鍵、一個很輕的放電槍和GP-IB接口。日本noiseken靜電放電發(fā)生器ESS-2000配合多種電容和電阻放電單元，可方便地在槍內(nèi)更換，可編程操作提供了四種試驗模式。

日本noiseken靜電放電發(fā)生器ESS-2000特點：
輸出電壓：0.2kV~30kV
極性：正或負
上升沿：0.7~1ns
放電模式：接觸放電或氣隙放電
放電電容：150pF
放電電阻：330Ω
操作模式：手動、IEC（預置4個試驗等級）、掃描（自動電壓漸升）及程序控 有 各種選件可供選擇：溫度和濕度傳感器、自動靜電消除器等
更換電阻和電容后可滿足各種汽車電器的靜電試驗

DOWG-6112G 衰減振蕩波模擬器 二手阻尼振蕩波發(fā)生器 3ctest
智能型衰減振蕩波模擬器符合IEC61000-4-12、GB/T17626.12以及IEC255-22-1、IEC255-22-3、GB/T14598.13、ANSI C37. 90 、ANSI C37.90.1-2002標準的要求。增加磁場線圈可滿足IEC61000-4-10要求。

標準

IEC61000-4-12、GB/T17626.12以及IEC255-22-1、IEC255-22-3、GB/T14598.13、ANSI C37. 90 、ANSI C37.90.1-2002、IEC61000-4-10

優(yōu)點

1.大屏液晶顯示， 電子式高壓電源，電壓穩(wěn)定精度高。

2.內(nèi)置單片機控制，穩(wěn)定可靠，操作方便。

3.主開關(guān)采用進口高速電子開關(guān)。

4.正負極性自動切換。

5.脈沖干擾疊加軟件控制，無須人為操作。

6.內(nèi)置智能型耦合去耦網(wǎng)絡。

7.RS-232通訊接口，可實施遠程控制

組合波雷擊浪涌模擬器 CWS600 CWS60,CWS800,CWS1000 回收二手
CWS 600系列組合波雷擊浪涌模擬器是為了模擬浪涌脈沖干擾現(xiàn)象而專門設計的一款高端測試設備,
雷擊浪涌是由于閃電、電子電氣開關(guān)動作時而產(chǎn)生瞬態(tài)高壓或大電流現(xiàn)象，幾乎所有的電子電氣設備都會受到浪涌的影響。CWS 600系列組合波雷擊浪涌模擬器是為了模擬浪涌脈沖干擾現(xiàn)象而專門設計的一款高端測試設備，性能完全滿足歐盟 CE 認證及CCC認證對單相受試設備的抗擾度測試要求，可配置自動控制外置的耦合/去耦網(wǎng)絡，對三相受試設備進行測試。增加PMC 1200模塊，可滿足IEC 61000-4-9測試。

特點：
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作；
> 內(nèi)置單相耦合/去耦網(wǎng)絡
> 測試排程功能，操作簡單
> 250 V AC/16 A; 110 V DC-1/12 A
> 可控制外置三相耦合/去耦網(wǎng)絡
> 浪涌電壓、電流監(jiān)測LCD顯示

汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負載測試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手
眾所周知，汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內(nèi)部的電子設備。那么，關(guān)于車載電子設備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識中的常識。而對于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。

電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來源于電感的能量釋放，前置動作是開關(guān)的閉合或打開。電感可能是來源于感性的負載、線路雜散電感等。很多人覺得這個很神秘，其實這個電感，是真實存在電路中的。對于這些常見的浪涌，電子工程師在實踐中逐漸總結(jié)出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測試或驗證的標準。

汽車電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開始這八類波形都歸納到ISO 7637-2標準中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對這八種波形逐一介紹：

1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來模擬產(chǎn)品與感性負載并聯(lián)時，若供電突然斷開，感性負載兩端電壓會反向施加到產(chǎn)品供電端，需要依靠產(chǎn)品供電處的防反電路去承受。

回收二手儀器skylarksh云鵲 靜電ESD-2000Q 振鈴波發(fā)生器RWG-6K1
回收二手儀器設備，skylarksh 上海云鵲，
靜電放電發(fā)生器，ESD-2000Q/ESD-2005Q，ESD-2000/ESD-2005 ， ESD-2000W/ESD-2005W wifi版，HBM-8K，
尖峰電壓發(fā)生器VSG-160S17，
振鈴波發(fā)生器RWG-4K16，
振鈴波發(fā)生器RWG-6K16，
多功能測試系統(tǒng)LSG-2020HD， LSG-1520HDT，
多功能測試系統(tǒng)LSG-1020D， LSG-1020DT，LSG-1520HD，
元器件浪涌電流測試儀 CSG-510，
浪涌監(jiān)測儀LSG-M10
浪涌耦合/去耦網(wǎng)絡CDN-5320，
雙波形浪涌/振鈴波發(fā)生器LSG-6K10D
耦合去耦網(wǎng)絡CDN-5802A，CDN-5802B，
雷擊浪涌發(fā)生器LSG-6K10 ，LSG-1020，
浪涌發(fā)生器LSG-1220-T，
浪涌發(fā)生LSG-6k20，
雷擊浪涌發(fā)生器LSG-1520-T，
雷擊浪涌發(fā)生器LSG-6K10A，
群脈沖發(fā)生器EFT-5k30，EFT-6K16，EFT-5K16，

工頻磁場發(fā)生器PFM-1000，
有貨源的朋友請聯(lián)系，議價。