東莞石排塑料托盤(pán)工廠

全新天藍(lán)色托盤(pán)由于采用全新原料，質(zhì)量堅(jiān)固，環(huán)保耐用，表用光滑平整，無(wú)釘無(wú)刺。田字型可以上下堆疊。單面網(wǎng)格型適用于500-800kg貨品周轉(zhuǎn)及出貨。川字型塑料托盤(pán)同所有托盤(pán)生產(chǎn)工世一樣，均為一次注塑成型。如果裝載的貨品大于1000kg時(shí)可以在其內(nèi)部置入鋼條。地面周轉(zhuǎn)在面上加入3-4條承重可達(dá)到1500kg。靜載達(dá)到5000kg.但產(chǎn)品上貨架時(shí)就要在面及底同時(shí)加入鋼管。貨架產(chǎn)品不超過(guò)800kg.

深藍(lán)色塑料托盤(pán)生產(chǎn)工藝同藍(lán)色一樣流程相同。唯一差別在于深藍(lán)色塑料托盤(pán)在生產(chǎn)過(guò)程中為了降低成品。會(huì)按10%到30%的比例加入二次水口料。這類卡板顏色感觀上沒(méi)有新料明亮，承重也較新料托盤(pán)差一點(diǎn)。但出貨成本底是優(yōu)勢(shì)。

1000kg以上的產(chǎn)品要用全新HDPE或PP原料生產(chǎn)的才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。這樣一個(gè)卡板自身重量達(dá)到7.5kg以上。加厚設(shè)計(jì)邊緣及底腳都在200kg的基礎(chǔ)上成倍加厚。
第二類網(wǎng)格田字型。網(wǎng)格田字型塑料托盤(pán)又稱為雙面田字托盤(pán)。承載面為網(wǎng)格設(shè)計(jì)大的孔徑直徑不超過(guò)5cm.底部呈田字結(jié)構(gòu)。表面加有防滑橡膠墊。
第三類為川字型，川字型卡板方便手動(dòng)及機(jī)動(dòng)叉車(chē)作業(yè)?？梢詢?nèi)置鋼管。上貨架等。動(dòng)態(tài)載重可以達(dá)到800-1500kg。靜載達(dá)到5000kg.
第四類為平面型。平面又分為單面平面及雙面平面。單面平用于食品廠及電子部件無(wú)塵車(chē)間等環(huán)境。表面易清潔。雙面用于飲料廠及化工等較重產(chǎn)品的堆放。

關(guān)于判斷塑料托盤(pán)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)： 1、首先了解目前HDPE和PP等塑料托盤(pán)原材料的基本價(jià)格行情，做到心中有數(shù)；
2、問(wèn)清楚托盤(pán)自重是多少公斤，注意有內(nèi)置鋼管的托盤(pán)要分別記錄；
3、塑料托盤(pán)的價(jià)格主要由原料價(jià)格，加上相應(yīng)的加工費(fèi)、稅費(fèi)、人工、水電、運(yùn)輸?shù)瘸杀?，如果塑料托盤(pán)價(jià)格核算下來(lái)還沒(méi)有同樣重量的原料價(jià)格高，那么可以肯定其用料一定有問(wèn)題；

塑膠卡板質(zhì)量可以根據(jù)不同的行業(yè)及不同的客戶要求。來(lái)生產(chǎn)不同的塑料卡板。
它結(jié)構(gòu)不同質(zhì)量也不相等。在各個(gè)行業(yè)都有不同的要求及出貨標(biāo)準(zhǔn)。單面九腳型塑膠卡板加工是最方便的。雙面田字型塑膠卡板亦可以加工。
只是加工對(duì)原料的數(shù)量要多一些。因?yàn)樗哪＞叽笠恍梢云磫紊a(chǎn)，川字型塑膠卡板一般加工較少。我司有硬性規(guī)格數(shù)量在1000個(gè)以上可以加工生產(chǎn)。

塑料卡板又稱川字型田字型卡板.它的表面成網(wǎng)格開(kāi)狀.底座堅(jiān)固,適用于手動(dòng)及機(jī)動(dòng)叉車(chē).由于國(guó)際對(duì)環(huán)保的要求及我國(guó)對(duì)環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn).所以我們?cè)谏a(chǎn)卡板時(shí)在配料及選材都是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行.
B級(jí)塑料卡板則是在A級(jí)的基準(zhǔn)上略做輕一點(diǎn).這樣成本低載重也會(huì)跟著下降.
C級(jí)為單面九腳塑料卡板,它的質(zhì)量有200-600kg不等.客戶可以根據(jù)自己的產(chǎn)品重量來(lái)進(jìn)行選擇.塑料制品及紡織品較輕時(shí)可以選擇此類卡板.
五金廠及電子廠貨品較重時(shí)應(yīng)先擇好上些的卡板來(lái)進(jìn)行出貨.雖然成本高一點(diǎn)但是出貨更安全
所以出貨的產(chǎn)品都應(yīng)當(dāng)用打包帶固定.四周加上護(hù)角,防止產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中,受到外力的作用發(fā)生偏倒.