常州武進(jìn)區(qū)印尼海運整柜門到門物流,印尼SNI產(chǎn)品整柜運輸

在印度尼西亞，貨物有三個海關(guān)通道：紅色通道、黃色通道和綠色通道。

紅色通道：高風(fēng)險進(jìn)口商或第一次進(jìn)口的進(jìn)口商，所有貨物都需要被取出進(jìn)行實物檢查，查柜子里的貨物是否與報關(guān)單種類和數(shù)量一致，查文件是否價格實報
黃色通道：檢查海關(guān)文件，抽檢20%的貨物
綠色通道：只檢查海關(guān)文件，貨物不需要任何實物檢驗
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雅加達(dá)雙清關(guān)是本公司主營的特色業(yè)務(wù)之一。廣州凱駿貨運代理有限公司是：散貨拼箱, 海運整柜, 廣州、深圳上船，泗水、棉蘭、雅加達(dá)、三寶壟、巴厘島海運拼箱、整柜到門，一條龍包辦所有中國出口與目的港清關(guān)、配送工作. 散貨拼箱、整箱、訂艙、裝箱、報關(guān)、熏蒸證、保險 、運雜費結(jié)算、國內(nèi)外單證，辦理國外的代理業(yè)務(wù).派送到您的府上一條龍服務(wù)! 期待與您的合作！

貨物出口到印尼雅加達(dá)海關(guān)被扣留有很多種原因，如貨物是被禁止進(jìn)口到印尼的貨物、進(jìn)口貨物沒有所需要的文件等。接下來給大家介紹幾個常見的原因：
1.代理不負(fù)責(zé)
如果不是危險品或者是禁止品的話，那么貨物被扣留有很大可能是你委托的清關(guān)代理負(fù)責(zé)，他們沒有詳細(xì)說清楚給海關(guān)出示的文件；而且你所委托的貨運代理可能也沒有進(jìn)口許可證或者是必要的證明，因為一些貨物不僅需要進(jìn)口許可證，也需要提交書面證明。
2.紅線檢查
紅線檢驗（PJM）是除了文件驗證外，印尼海關(guān)對選定的進(jìn)口貨物進(jìn)行的實物檢驗。因此，一般出口到印尼的商家會使用門到門的服務(wù)，這樣就不需要跟印尼海關(guān)繳納稅款和消費稅了。

出口印尼需要準(zhǔn)備的文件

不管我們出口什么商品到印尼，我們最好準(zhǔn)備好下面相關(guān)的文件來運輸貨物，這樣能盡量避免出現(xiàn)貨物被扣押。

1.進(jìn)口許可證

首先，我們需要在線單次提交（OSS）系統(tǒng)，接著就會反饋一個進(jìn)口商識別號。

在提交API申請之前，我們要分清楚貨物是普通進(jìn)口商還是進(jìn)口原材料或者機(jī)械等貨物，通常來說進(jìn)口商是API-U，自產(chǎn)進(jìn)口是API-P。

2.形式發(fā)票或商業(yè)發(fā)票

形式發(fā)票或商業(yè)發(fā)票需要提供足夠的信息，以便海關(guān)確定進(jìn)口稅、其他稅費和運輸資格，一般來說總運費是以美元為單位的。

與商業(yè)發(fā)票相比，形式發(fā)票是一種簡單的發(fā)票，具有足夠的信息來確定稅收和安排寄售檢查。相比之下，商業(yè)發(fā)票有更多信息來呈現(xiàn)進(jìn)口貨物的真實價值。

3.裝箱單

裝箱單里面需要有詳細(xì)的貨物信息、毛重、尺寸和運輸量等信息，越詳細(xì)越好。需要裝箱單；來檢驗貨物是否已正確和準(zhǔn)確地包裝，作用跟形式發(fā)票和商業(yè)發(fā)票類似。

4.空運/海運提單

航空/海運單運單跟提單，這是海關(guān)了解貨物運輸類型的重要文件。

印尼海關(guān)的手續(xù)

印尼海關(guān)手續(xù)

充分了解印尼海關(guān)的手續(xù)，有利于貨物被扣留后采取措施。

1.貨物進(jìn)口批準(zhǔn)（PIB）

需要跟印尼海關(guān)申報所有進(jìn)口貨物 ，然后在交付過程中提供PIB。在這份文件中包含了進(jìn)口稅（根據(jù)HS編碼不同稅率）、10%增值稅和2.5%所得稅等信息。

但PIB并不能確保貨物不被扣押或是放行，因為我們還需要必要但 進(jìn)口許可證。

2.紅線通知（PJM）

服務(wù)項目：空運，海運拼箱，整柜DDP,海運小包，電商海外倉一件代發(fā)，淘寶集運。

時效：從港口開船起，正常時效5至10天到達(dá)印尼雅加達(dá)港口。

服務(wù)項目：訂艙租船、拖車、裝車、報關(guān)、運輸、清關(guān)、配送。