臺灣環(huán)氧固化劑國際海運(yùn)危包貨代

UN2079 CLASS8

臺灣環(huán)氧固化劑國際海運(yùn)危包貨代
臺灣環(huán)氧固化劑國際海運(yùn)危包貨代
臺灣環(huán)氧固化劑國際海運(yùn)危包貨代

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(中文): 二乙撐三胺

聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(英文): DIETHYLENETRIAMINE

包裝類別: II

主要危險類別: 8

次要危險類別: 無

海洋污染物: 無

危險品一般提前10天訂艙,需要危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)(中英文品名,件數(shù),凈重,毛重,體積)

危險品艙位審批后,需要在截申報之前完成進(jìn)倉(進(jìn)倉單上面有最晚進(jìn)倉時間,貨送到指定的危險品倉庫),按照不同類別做好危險品申報和報關(guān),危申報需要危包證正本,英文MSDS,申報委托書。報關(guān)需要報關(guān)委托書,報關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報要素。順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。

隨著危險化學(xué)品的大量出口,不同港口對于危險品的要求越來越嚴(yán),MSDS、危包證等相關(guān)資料必不可少,現(xiàn)在我們主要來聊下危包證.

危包證,《出境危險貨運(yùn)運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》,其主要作用就是為了證明產(chǎn)品的危險品包裝是符合國家要求正規(guī)出口的.

危包證辦理流程:
1.生產(chǎn)工廠生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品后,需要先聯(lián)系包裝廠家(有危險品包裝生產(chǎn)資質(zhì)的),生產(chǎn)工廠需要提供包裝尺寸及重量等,包裝廠家根據(jù)訂單生產(chǎn)包裝.

2.包裝廠家向當(dāng)?shù)睾jP(guān)申請包裝檢驗(yàn),向海關(guān)遞交相關(guān)資料,海關(guān)收到申請后,會派人去包裝廠家確認(rèn)及抽樣,確認(rèn)數(shù)量,UN編號是否相符,確認(rèn)無誤后會隨機(jī)抽若干樣品回去檢測,檢測合格后會出一份《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》給包裝廠家,我們也稱為性能單.

3.包裝廠家將性能單轉(zhuǎn)交給生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)廠家根據(jù)出口數(shù)量向當(dāng)?shù)睾jP(guān)檢驗(yàn)檢疫部門申請危包證,海關(guān)收到申請后,會對生產(chǎn)廠家進(jìn)行審廠驗(yàn)貨(產(chǎn)品,數(shù)量等是否符合),確認(rèn)無誤后出具使用單.

4.如果覺得辦理麻煩,我司可以代辦.

在海運(yùn)出口中,向船公司訂艙的時候需要提供危包證掃描件,預(yù)配下來后,預(yù)配上會有截危申報時間,截危申報就需要向海事局提供正本.做完之后,就會有電子黃聯(lián),港區(qū)受理后,危險品柜子就能夠進(jìn)港.

根據(jù)各類危險品的隔離要求,可以接受危險品拼箱的常見的類別有3類、部分4.1類、部分6類、8類、9類。

3類,易燃液體,常見的有油漆,膠水,香料,固化劑等。這類危險品主要看閃點(diǎn),根據(jù)閃點(diǎn)包裝可以分為Ⅰ ⅡⅢ類包裝。

4.1類,易燃固體,和8類有隔離要求,具體要看UN,需要單獨(dú)去確認(rèn)能不能拼。

6類,毒害品,根據(jù)長江保護(hù)法,在內(nèi)河禁運(yùn)里面的品名,是不能在外港作業(yè)。

8類,腐蝕性,注意酸和堿的隔離要求。

9類,雜類,常見的是電池,海洋污染,UN3077和UN3082等,都可以拼。

危險品拼箱訂艙也是類似于危險品整柜,也是需要提供一下資料:1.訂艙委托書 2.英文MSDS 3.危包證/船級證/鍋檢證/限量包裝

拼箱公司會根據(jù)受委托的不同類別危險品,按照隔離要求去合理分配貨物并向船公司申請混拼艙位,等危險品艙位審批后,需要在截申報之前完成進(jìn)倉,然后按照不同類別分別做危險品海事申報和海關(guān)報關(guān)等,順利放關(guān)后就可以上船出運(yùn)了。

危申報分為貨申報和船申報,我們平常由申報員做的申報就是貨申報,而船申報就是貨申報做好以后,正本送船代那邊,由船代做好船申報。但是在做船申報之前需要危險品倉庫發(fā)送倉庫信息,而且倉庫信息要與危申報信息一致,否則申報是做不好的,貨也上不了船。

倉庫信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱、提單號、箱號等信息。

出口危險品需要在截申報時間前兩到三天貨送到倉庫,箱子也一起提,危險品倉庫有專門的裝箱員,由裝箱員裝箱拍照,就可以發(fā)倉庫信息了。

上海危險品海運(yùn)出口主要有一下幾點(diǎn)

1.訂艙

2.危申報

3.報關(guān)

4.進(jìn)港

5.簽提單

危險品一般都是要提前10天左右訂艙,準(zhǔn)備好委托書(要有發(fā)貨人、收貨人、通知人、中英文品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積),中英文MSDS(完整16項(xiàng)),危包證(出口危險品都是需要),危險品申請表格(不同船公司申請表格不一樣)

危險品不管進(jìn)口還是出口都需要做危申報,做危申報需要危包證或船級證(鍋檢證)或者限量證明,截危申報時間需要和船代確認(rèn)好,即使是同一條船,船代不同截危申報時間也不同。

上海港分為外港和洋山港,危險品一般是等計(jì)劃受理之后再去報關(guān),外港可以先報關(guān)也可以等進(jìn)港以后報關(guān)。洋山必須要先報關(guān)才可以進(jìn)港(72小時以內(nèi))

船是靠外港,需要船邊直裝的可以直接進(jìn)港,船邊直裝的需要把柜子送到危庫(洋山危庫)。如果船是靠洋山,不管是否需要船邊直裝,都要把柜子直接進(jìn)港,除非查驗(yàn),柜子才會進(jìn)危庫。

一般船開以后一到兩個工作日簽發(fā)正本提單,電放提單一般隔天出來。

現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機(jī)構(gòu)確實(shí)可以做出普貨的鑒定報告,但是船公司基本上都不認(rèn)可。因?yàn)榻?jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生,所以船公司基本上都是按照危險品要求來訂艙,出運(yùn)。如果一定要按照普貨出運(yùn),船公司會拒絕放艙。

危險品和普貨最大的區(qū)別就是危險品需要做危申報,普貨是不需要的。做危申報就需要提供危包證,并且貨物包裝必須是危險品包裝,包裝上面貼好UN標(biāo)識。

鋰電池海運(yùn)出口要求:

提供英文MSDS(進(jìn)倉需要中文MSDS)

提供危包證

UN38.3(看船公司要求)

貨物需要是危險品包裝

臺灣環(huán)氧固化劑國際海運(yùn)危包貨代

臺灣環(huán)氧固化劑國際海運(yùn)危包貨代

排行8提醒您:
1)為了您的資金安全,請選擇見面交易,任何要求預(yù)付定金、匯款等方式均存在風(fēng)險,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙!
2)確認(rèn)收貨前請仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3)該信息由排行8用戶自行發(fā)布,其真實(shí)性及合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé),排行8僅引用以供用戶參考,詳情請閱讀排行8免責(zé)條款。查看詳情>
關(guān)鍵詞:國際海運(yùn)危包貨代,臺灣國際海運(yùn)危包,氧化鋅國際海運(yùn)危包,國際海運(yùn)危包商檢單
上海力勝國際物流有限公司
×
發(fā)送即代表同意《隱私協(xié)議》允許更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為您服務(wù)