海西好用的專業(yè)生產(chǎn)飛機(jī)模擬艙加工模擬艙工廠

模擬A320飛機(jī)，機(jī)身總長(zhǎng)37.57米；大高度：11.76米；翼展大寬度34.1米；水平尾翼大寬度12.45米；安裝模擬水平尾翼及垂直尾翼。艙體內(nèi)部包括有A320駕駛艙、A320頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙一段、A320前門區(qū)、公務(wù)員訓(xùn)練單元和A320后門區(qū)等。

鋼架基本構(gòu)件為鋼板和型鋼焊接的結(jié)構(gòu)，以確保足夠的剛度和強(qiáng)度。鋼板和型材采用Q235，材料屈服點(diǎn)應(yīng)達(dá)到215 MPa，抗拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到375~500 MPa。鋼板厚度不低于12.3mm，型材采用15a工字鋼。上平臺(tái)整體變形不超過0.8mm，系數(shù)n＞5。

玻璃棉卷氈能有效阻止聲音傳播。防霉，耐老化、抗腐蝕，健康環(huán)境。防火，不燃。低吸濕性，物理性質(zhì)穩(wěn)定?？拐裥詮?qiáng)，耐用性高。高靜壓風(fēng)管機(jī)，并有溫度顯示，自動(dòng)監(jiān)測(cè)制冷劑泄漏、故障指示。機(jī)組具有較高的機(jī)外余壓，便于接長(zhǎng)距離風(fēng)管。機(jī)組安裝在天花板內(nèi)，節(jié)省空間，不會(huì)破壞內(nèi)部布局。

訓(xùn)練艙的左一門（A320）為功能門。從外表看，這些門非常像真實(shí)的艙門，也配備有如下模擬裝置：內(nèi)部門手柄；觀察窗；陣風(fēng)鎖；銷；分離器手柄；分離器預(yù)位警告燈；客艙未釋壓警告燈；滑梯壓力指示觀察口；阻擋繩；艙門存放預(yù)位桿掛鉤；手柄；模擬滑梯包。功能般門開啟方式也像真機(jī)艙門一樣，具有開啟關(guān)閉運(yùn)動(dòng)軌跡。為了防止艙門的不慎打開，這些門是可以鎖上的。

在艙內(nèi)的行李箱下方配置六組功能的A320系列PSU旅客服務(wù)面板。其氧氣面罩脫落機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)、氧氣面罩、閱讀燈、呼喚鈴等均與真飛機(jī)上一樣使用。功能如下：
1.旅客呼叫功能；
2.閱讀燈可操作功能；
3.“請(qǐng)勿吸煙”和“系好帶”指示燈；
4.服務(wù)面板上的喇叭；
5.可自動(dòng)脫落的氧氣面罩機(jī)構(gòu)。
在非功能的旅客服務(wù)面板上，也要配置有如下功能：
6.“請(qǐng)勿吸煙”和“系好帶”指示燈

設(shè)置在訓(xùn)練艙的后部，替代了艙后部右側(cè)的盥洗室位置。從外觀上看，它與真實(shí)的飛機(jī)上盥洗室一致。要求材料均是采用復(fù)合材料制成，既防火、環(huán)保，又具有真效果?？刂剖覂?nèi)除了有教官座椅外，還將安裝如下控制設(shè)備：
1.彩色監(jiān)視器、畫面分割器；
2.燈光控制系統(tǒng)等；
4.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)；
5.內(nèi)話系統(tǒng)控制設(shè)備。