北京Q195結(jié)構(gòu)鋼Q195結(jié)構(gòu)鋼鋼科普系列

20號鋼的20是指含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

碳含量：低碳鋼一般小于0.25%；中碳鋼一般在0.25～0.60%之間；高碳鋼一般大于0.60%。

鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。

通常把含碳量少于0.02%的叫熟鐵,大于2.11%到4.3%的叫生鐵,而中間的就是鋼。
特性
（1）特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為253-500MPa，伸長率≥24%。

20特性與15鋼基本相仿，但強度稍高。用途：適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等；在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機(jī)械零件；在重、中型機(jī)械制造業(yè)中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件；在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。

正火可促進(jìn)該鋼球化，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。

該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。

（2）供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài)，硬度≤156HBS。

化學(xué)成分
（3）標(biāo)準(zhǔn)JB/T 6057-92鋼的化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）

C Si Mn P S Ni Cr Cu
0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 ≤0.25 ≤0.25
（4）參考對應(yīng)鋼號 我國GB/JB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號是20、我國臺灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號S20C、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號1.0402、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號CK22/C22、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號IC22、法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號CC20、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號C22、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號C20/C21、比利時NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號C25-1、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號1450、西班牙UNE標(biāo)準(zhǔn)鋼號F.112、美國AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號1020、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號S20C/S22C。

力學(xué)性能
（5）相變點溫度（近似值）Ac1=735℃，Ac3=855℃，Ar3=835℃，Ar1=680℃

（6）正火規(guī)范 溫度920~950℃，出爐空冷。硬度131~156HBS。

（7）冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度700~720℃，保溫時間8~15h，再以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。

處理前硬度≤143HBS，軟化后硬度≤131HBS。

（8）淬火規(guī)范 溫度910℃±10℃，10%NaCl鹽水冷卻。

(9)實測屈服強度fy=245Mpa，彈性模量E=206Gpa，泊松比ν=0.3。

（10）抗剪強度275~392MPa,抗拉強度為253~500MPa，屈服強度為275MPa，延伸率為25%。

（11）退火溫度只要600-650度，保溫時間在1-2h。

2許用應(yīng)力編輯
20號鋼在225℃下的許用應(yīng)力：(16－36mm)111-124MPa之間;(6-16mm)之間117－131MPa

20號鋼在100℃下的許用應(yīng)力：150℃時,20號鋼鋼管的許用應(yīng)力為130 MPa,20號鋼鍛件的許用應(yīng)力為108MPa

3區(qū)別編輯
兩種鋼材都屬于低碳鋼。從數(shù)據(jù)上來看，20號鋼含碳量稍高一些，兩者的金相組織都是珠光體+鐵素體。反映到性能上的表現(xiàn)就是20號鋼的抗拉強度和沖擊韌性稍高一些，基本上兩種鋼材沒有大的區(qū)別。兩種鋼材都淬不上火，熱處理工藝比較簡單，通常是毛坯直接切削加工或鍛造正火，用于不重要的結(jié)構(gòu)零件，連接件或沖壓件，或用做滲碳鋼使用。市面上好象沒發(fā)現(xiàn)有15號鋼，可以以20號鋼替代。

70號鋼性能與65號鋼相近，彈性及強度稍高，70號鋼適用于制造截面不大、強度要求不高的、一般機(jī)器上的圓、方型螺旋彈簧，如汽車、拖拉機(jī)或火車等機(jī)械上承受振動的扁形板簧和圓形螺旋彈簧。
化學(xué)成分編輯
化學(xué)成份：

碳 C ：0.67～0.75

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.50～0.80

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.25

2力學(xué)性能編輯
70號鋼力學(xué)性能：

抗拉強度σb (MPa)≥715,

屈服強度σs (MPa)≥420,

伸長率δ5 (%)≥9

,斷面收縮率ψ (%)≥30,

硬度HBS:未熱處理≤269；

退火鋼≤229,試樣毛坯尺寸:25mm

3和T7的區(qū)別編輯
T7屬于碳素工具鋼，

而70屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，

在用途上是不一樣。

在成分上除了碳以外也是不一樣，工具鋼為了降低冷脆性，熱脆性故硫磷元素含量更低。

75號鋼性能與65號鋼相近，其彈性比65號鋼稍差，強度較高，淬透性較低，一般在淬火和回火狀態(tài)下使用。用于制造強度不高，截面尺寸稍小的螺旋彈簧、板彈簧、受磨損的機(jī)械零件。
75號鋼介紹編輯
材料名稱：75 統(tǒng)一數(shù)字代號：U20752標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 699-1999

●特性及應(yīng)用舉例：

　　

2化學(xué)成分編輯
75號鋼化學(xué)成分：

碳(C)0.72～0.80,

錳(Mn)0.50～0.80,

鎳(Ni)≤0.30,

硅(Si)0.17～0.37

磷(P)≤0.035,

硫(S)≤0.035

鉻(Cr)≤0.25

銅(Cu)≤0.25

3鋼廠現(xiàn)貨規(guī)格編輯
75號鋼 Φ30 合金鋼
75號鋼 Φ35 合金鋼
75號鋼 Φ40 合金鋼
75號鋼 Φ45 合金鋼
75號鋼 Φ45 合金鋼
75號鋼 Φ50 合金鋼
75號鋼 Φ60 合金鋼
75號鋼 Φ65 合金鋼
75號鋼 Φ70 合金鋼
75號鋼 Φ80 合金鋼
75號鋼 Φ90 合金鋼
75號鋼 Φ100 合金鋼
75號鋼 Φ110 合金鋼
75號鋼 Φ130 合金鋼
75號鋼 Φ120 合金鋼
75號鋼 10-300 合金鋼
75號鋼 1-50 合金鋼板
4力學(xué)性能編輯
75號鋼力學(xué)性能：

抗拉強度 σb (MPa)≥1080,

屈服強度 σs (MPa)≥880

,伸長率 δ5 (%)≥7,

斷面收縮率 ψ (%)≥30,

硬度HBS:未熱處理≤285；

退火鋼≤241, 試樣毛坯尺寸:試樣

熱處理工藝：

820℃淬火、840℃回火。

5應(yīng)用舉例編輯
用途：①合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于活塞、螺釘、傳動軸、機(jī)床，制造注射模的推板、鎖楔、凹模套、復(fù)位桿、直徑較大的推桿、型芯固定板等結(jié)構(gòu)上。合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素鋼有更好的力學(xué)性能，特別是熱處理性能優(yōu)良。

②傳遞運動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、鍵傳動、諧波傳動、齒輪傳動、繩傳動和螺旋傳動等機(jī)械傳動，以及、聯(lián)軸器、離合器和制動