陜西榆林彩鋼廠榆林鋼結(jié)構(gòu)廠房專業(yè)安裝

一、鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)安全檢測報告辦理方式——鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)安全檢測實例：


某鋼結(jié)構(gòu)廠房建筑面積約10000m2。為單層輕鋼結(jié)構(gòu)廠房，局部兩層。梁、柱截面均采用工字型截面形式，廠房有多臺吊車運行。初始設(shè)計吊車大起重量為2T~16T。結(jié)構(gòu)件車間建筑面積約7053m2，為單層輕鋼結(jié)構(gòu)廠房，局部兩層。梁、柱截面均采用工字型截面形式，廠房有多臺吊車運行。初始設(shè)計吊車大起重量為3T~7.5T。
2 檢測評定目的及范圍
本次檢測目的是依據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范要求，對該廠房現(xiàn)狀進行檢測，結(jié)合現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)及理論分析驗算，評價結(jié)構(gòu)的安全性，提出結(jié)論及建議，為甲方今后的維護和管理提供技術(shù)依據(jù)。
3 主要技術(shù)依據(jù)
1)《工業(yè)建筑可靠性標準》G144-2008
2)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50009-2012
3)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50017-2003
4）《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002
5)《鋼結(jié)構(gòu)檢測與技術(shù)規(guī)程》J10973-2007
6)《既有建筑物結(jié)構(gòu)檢測與評定標準》DG/TJ 08-804-2005
7)《鋼結(jié)構(gòu)檢測評定及加固技術(shù)規(guī)程》YB9257-96
8)《工程測量規(guī)范》GB 50026-2007
9)《建筑變形測量規(guī)程》JGJ/T8-97
10)《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 80-91
11)《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50205-2001
12) 委托方提供的相關(guān)技術(shù)資料：設(shè)計施工圖與竣工圖及終設(shè)計文件、施工紀錄、改造與使用紀錄。
4 主要檢測內(nèi)容
1) 現(xiàn)場調(diào)查結(jié)構(gòu)承受的荷載和作用，對結(jié)構(gòu)整體完整性、結(jié)構(gòu)整體變形、結(jié)構(gòu)銹蝕狀況、關(guān)鍵承重構(gòu)件及節(jié)點的變形與損傷、支座節(jié)點的工作與功能現(xiàn)狀等進行現(xiàn)場檢測，詳細記錄檢測信息，特別是承重結(jié)構(gòu)有損傷的部位、范圍和程度。
(2) 觀察屋面維護結(jié)構(gòu)現(xiàn)況，確定有無漏水現(xiàn)象，判斷其工作環(huán)境。
根據(jù)以上要求，本項目現(xiàn)場檢測內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)體系布置及軸線尺寸復(fù)核、結(jié)構(gòu)變形測量、構(gòu)件尺寸測量、構(gòu)件變形測量、結(jié)構(gòu)腐蝕檢測、構(gòu)件及節(jié)點零件變形與損傷檢測、焊縫無損檢測和螺栓連接質(zhì)量檢測。


二、鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)安全檢測報告辦理方式——鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)安全檢測的詳細內(nèi)容：


1) 結(jié)構(gòu)體系布置及軸線尺寸復(fù)核
根據(jù)設(shè)計資料，現(xiàn)場復(fù)核廠房結(jié)構(gòu)的體系布置；復(fù)核結(jié)構(gòu)的主要軸線位置和間距。
2) 結(jié)構(gòu)整體變形檢測
根據(jù)已核對和確認的觀測控制點，進行結(jié)構(gòu)整體變形現(xiàn)場檢測。
3) 結(jié)構(gòu)構(gòu)件變形檢測
根據(jù)構(gòu)件現(xiàn)場檢測抽樣要求，對構(gòu)件分類進行整體變形和局部變形的現(xiàn)場檢測。應(yīng)特別注意關(guān)鍵承重桿件變形的現(xiàn)場檢測。
4) 構(gòu)件截面尺寸及節(jié)點零件測量
根據(jù)原設(shè)計資料以及現(xiàn)場檢測抽樣要求，對構(gòu)件及節(jié)點分類進行尺寸測量，包括構(gòu)件截面高寬與板材壁厚、節(jié)點尺寸與厚度等。
5) 構(gòu)件節(jié)點的損傷與缺陷檢測
結(jié)構(gòu)構(gòu)件節(jié)點的損傷與缺陷包括：節(jié)點定位偏差、板材的裂紋、銹蝕程度、形狀偏差、及其他影響構(gòu)件傳力或承載的缺陷。同時，還包括對構(gòu)件與節(jié)點表面涂層現(xiàn)狀的檢測，著重檢查構(gòu)件及連接處容易積灰、積水的部位、干濕交替影響部位以及隱蔽部位。
6) 螺栓節(jié)點及柱腳節(jié)點狀態(tài)檢測
根據(jù)螺栓節(jié)點現(xiàn)場檢測抽樣要求，檢測螺栓節(jié)點的連接狀態(tài)，確定是否擰緊到位，有無松動、變形，同時包括銹蝕程度檢測。
根據(jù)支座節(jié)點現(xiàn)場檢測要求，除檢查上述節(jié)點應(yīng)檢查的內(nèi)容外，還包括支座的連接狀態(tài)與工作狀態(tài)及其功能現(xiàn)狀。
7) 結(jié)構(gòu)連接焊縫質(zhì)量檢測
焊縫質(zhì)量檢測包括：焊縫外觀質(zhì)量、焊縫尺寸和焊縫缺陷。根據(jù)焊縫連接現(xiàn)場檢測抽樣要求，對對接焊縫和角焊縫分別測量相應(yīng)的尺寸；采用磁粉及超聲波法對抽樣焊縫進行無損探傷檢測；采用目測法進行焊縫外觀質(zhì)量檢查。
8) 鋼材化學(xué)成分和力學(xué)性能的檢驗



三、鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)安全檢測報告辦理方式——鋼結(jié)構(gòu)廠房及高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的基礎(chǔ)處理，有一個共同的技術(shù)要求：必須嚴格控制柱基標高，使其結(jié)構(gòu)的安裝誤差滿足規(guī)范要求，以保證上部結(jié)構(gòu)標高的準確性。


可是對同一建筑物，混凝土基礎(chǔ)頂標高施工驗收標準的允許誤差遠遠大于鋼結(jié)構(gòu)施工驗收標準允許誤差，兩種不同材料，不同施工工藝的結(jié)構(gòu)形式，統(tǒng)一在同一建筑物上，于是產(chǎn)生了驗收標準在同一建筑物上的沖突。為解決這一沖突，《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ 99―98）中第11.2.6條規(guī)定：可采用在柱底板下留有一定空隙，在底板下的地腳螺栓上加一調(diào)整螺母的方法控制底板標高。


強剪弱彎。指避免構(gòu)件（梁、柱、墻）剪力較大的部位在梁端達到塑性變形能力極限之前發(fā)生非延性破壞，即控制脆性破壞形式的發(fā)生。也就是說結(jié)構(gòu)（框架梁、柱）的抗剪承載力要大于抗彎承載力，目的是控制構(gòu)件發(fā)生彎曲破壞，而不是剪切破壞，避免脆性破壞，充分發(fā)揮塑性鉸的能力。
屋面支撐和柱間支撐是保證單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的重要構(gòu)件，尤其是柱間支撐，在地震中常出現(xiàn)支撐斜桿的扭曲，隨之引起支撐與鋼柱連接節(jié)點的破壞，而交叉式支撐中部的連接處則出現(xiàn)節(jié)點板扭曲變形。當支撐與柱的連接節(jié)點為焊接時，其破壞特征多呈現(xiàn)為焊縫斷裂或節(jié)點板撕裂，或者將連接處鋼柱腹板拉裂；當支撐與柱子連接節(jié)點為螺栓連接時，多呈現(xiàn)為：螺栓孔處的節(jié)點板斷裂，支撐桿端的連接孔處斷裂、連接螺栓剪斷、支撐螺栓連接端部板開裂、支撐節(jié)點板與柱剪斷等破壞。據(jù)統(tǒng)計，螺栓連接的支撐破壞高于焊接連接。故在抗震設(shè)計時，支撐連接宜優(yōu)先選用焊接連接，在實際工程中也有螺栓連接和焊接連接同時使用的情況。柱間支撐的設(shè)置和構(gòu)造，指在粱柱連接節(jié)點處柱端實際受彎承載力要大于梁端實際受彎承載力。一般采用柱端彎矩的做法。也就是使框架結(jié)構(gòu)塑性鉸出現(xiàn)在梁端的設(shè)計要求，用以提高結(jié)構(gòu)的變形能力，防止在強烈地震作用下倒塌。“強柱弱梁”不僅是手段，也是目的，其手段表現(xiàn)在人們認為對柱的設(shè)計彎矩放大，對梁不放大。其目的表現(xiàn)在調(diào)整后，柱的抗彎能力比之前強了，而梁不變。即柱的能力提高程度比梁大。這樣梁柱一起受力時，梁端可以先于柱屈服。
以下為在設(shè)計中加強節(jié)點的措施：（1）構(gòu)造保證。①增加連接強度，如增加焊縫厚度和螺栓大小。②梁端加腋或加隅撐。③加厚梁柱節(jié)點域的腹板厚度或增設(shè)水平和斜向加勁肋。（2）計算保證。①按抗震彈性設(shè)計：計算中考慮抗震承載力調(diào)整系數(shù)為0.85，初步確定焊縫尺寸或螺栓數(shù)量、間距、直徑。②按以上確定的焊縫尺寸或螺栓數(shù)量、間距、直徑驗算連接的抗震極限受彎、受拉和拼接承載力是否大于其構(gòu)件的屈服承載力，并留有一定的裕量。


四、鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)安全檢測報告辦理方式——鋼結(jié)構(gòu)廠房有關(guān)內(nèi)容：


（1）一般情況下，應(yīng)在廠房單元中部設(shè)置上下柱間支撐，且下柱支撐應(yīng)與上柱支撐配套設(shè)置；（2）有起重機或8度和9度時，宜在廠房單元兩端增設(shè)上柱支撐；（3）廠房單元較長或8度III、Ⅳ類場地和9度時，可在廠房單元中部1/3區(qū)段內(nèi)設(shè)置兩道柱間支撐。（4）下柱支撐的下節(jié)點位置和構(gòu)造措施，應(yīng)保證將地震作用直接傳給基礎(chǔ)；當6度和7度（0.109）不能直接傳給基礎(chǔ)時，應(yīng)計及支撐對柱和基礎(chǔ)的不利影響采取加強措施。（5）交叉支撐在交叉點應(yīng)設(shè)置節(jié)點板，其厚度不應(yīng)小于lOmm，斜桿與交叉節(jié)點板應(yīng)焊接，與端節(jié)點板宜焊接。
目前我國鋼結(jié)構(gòu)主要采用保護方法：噴涂法、包敷法、屏蔽法、水淋冷卻法，它們都是通過一定的技術(shù)手段來提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限。具體而言，噴涂法就是在鋼結(jié)構(gòu)表面涂上一層防火涂料，形成一個保護膜，從而提高建筑構(gòu)件的耐火極限，它有厚型和薄型之分，薄涂型（B類）2mm～7mm裝飾性強、粘結(jié)力高、抗震動性和翹曲性好，施工方便；厚涂型（H類）8mm～ 20mm保護性強、熱導(dǎo)率低、有效性高、無毒、施工較復(fù)雜，不同厚度的涂層其耐火極限不同。包敷法是采用磚、混凝土、硅鈣板等材料將鋼結(jié)構(gòu)包裹，從而形成保護層，提高構(gòu)件耐火極限；屏蔽法就是把鋼構(gòu)件保藏在由耐火材料組成墻體或吊頂內(nèi)。鋼結(jié)構(gòu)屋蓋系統(tǒng)常用這種保護方法；水淋冷卻法是在鋼結(jié)構(gòu)上部布置自動噴淋系統(tǒng)，發(fā)生火災(zāi)時，啟動噴淋在鋼結(jié)構(gòu)表面形成一層連續(xù)的水膜，達到保護作用。

鋼結(jié)構(gòu)廠房鍋爐鋼架、起重設(shè)備梁和柱、主要廠房屋架等重要承重鋼結(jié)構(gòu)的焊接接頭為重要的Ⅱ類焊接接頭。承重鋼結(jié)構(gòu)是由梁、柱、板等基本構(gòu)件通過焊接接頭連接成整體，梁和柱是金屬結(jié)構(gòu)中的基本元件，面廣而量大。 　
　　1、焊接中的局部變形的原因及預(yù)防措施
　　1.1　產(chǎn)生原因
　　由于火力發(fā)電廠鋼結(jié)構(gòu)加工件的剛性小或不均勻，焊后收縮，變性不一致；加工件本身焊縫布置不均，導(dǎo)致收縮不均勻，焊縫多的部位收縮大、變形也大；加工人員操作不當，未對稱分層、分段、間斷施焊，焊接電流、速度、方向不一致，造成加工件變形的不一致；焊接時咬肉過大，引起焊接應(yīng)力集中和過量變形：焊接放置不平，應(yīng)力集中釋放時引起變形。
　　1.2　預(yù)防措施
　　設(shè)計時盡量使工件各部分剛度和焊縫均勻布置，對稱設(shè)置焊縫減少交叉和密集焊縫；制定合理的焊接順序，以減少變形。如先焊主焊縫后焊次要焊縫，先焊對稱部位的焊縫后焊非對稱焊縫，先焊收縮量大的焊縫后焊收縮量小的焊縫，先焊對接焊縫后焊角焊縫；對尺寸大焊縫多的工件，采用分段、分層、間斷施焊，并控制電流、速度、方向一致；手工焊接較長焊縫時，應(yīng)采用分段進行間斷焊接法，由工件的中間向兩頭退焊，焊接時人員應(yīng)對稱分散布置，避免由于熱量集中引起變形：大型工件如形狀不對稱，應(yīng)將小部件組焊矯正完變形后，在進行裝配焊接，以減少整_體變形；工件焊接時應(yīng)經(jīng)常翻動，使變形互相抵消：對于焊后易產(chǎn)生角變形的零部件，應(yīng)在焊前進行預(yù)變形處理，如鋼板v形坡口對接，在焊接前應(yīng)將接口適當墊高，這樣可使焊后變平；通過外焊加固件工件的剛性來限制焊接變形，加固件的位置應(yīng)設(shè)在收縮應(yīng)力的。

一、鋼結(jié)構(gòu)倉庫閣樓安全檢測項目實例分析：


該工程為洛陽某農(nóng)機生產(chǎn)車間，長132m，跨度2x21．5m。主鋼架頂標高為13．00m跨作用有兩臺5T吊車，第二跨作用有兩臺lOT吊車，牛腿標高為lOm。本工程位于7度抗震設(shè)防區(qū)，基本風(fēng)壓0．45KN／n／，基本雪壓為0．40KN／n~。與普通輕鋼結(jié)構(gòu)廠房有所不同的是本工程端部兩開間為鋼結(jié)構(gòu)夾層，夾層高5m，夾層主梁跨度7．2m，夾層樓面為壓型鋼板混凝土樓面，活荷載為5KN／n／。
本工程夾層柱軸網(wǎng)布置尺寸為6x7．2m左右，利用主廠房鋼柱支撐平臺荷載。設(shè)計時先用三維建模計算平臺梁柱，為使模型相對準確和后序提取二維模型時相對方便、準確，在建模時設(shè)計者把平臺以上鋼架部分及吊車荷載都已加載，用PKPM系列程序進行三維計算分析。之后又提?、谳S線的一榀剛架模型進行二維補充計算，通過兩者計算結(jié)果的比較，發(fā)現(xiàn)由于程序考慮結(jié)構(gòu)的空間作用，用三維模型計算結(jié)果的應(yīng)力比與二維模型計算結(jié)果相對較小，這里建議采用三維模型計算時，控制應(yīng)力比不宜過于接近限值，根據(jù)經(jīng)驗控制在0．9即可。由于本工程平臺沿廠房縱向僅有兩跨，而且平臺高5m，在進行三維分析時，平臺縱向位移大，后來在上下邊跨增加斜向型鋼柱間支撐后，計算結(jié)果趨于正常。對于這種布置的結(jié)構(gòu)體系，廠房縱向計算沒有統(tǒng)一明確的計算方法，對于平臺縱向梁本工程直接采用三維模型計算的結(jié)果進行設(shè)計。這里值得注意的是平臺夾層處廠房橫向按復(fù)式剛架設(shè)計，沒有平臺的廠房開間處采用常見的單層剛架設(shè)計，兩者的剛度是不同的，從設(shè)計理念上講，這種結(jié)構(gòu)布置廠房的結(jié)構(gòu)體系不清晰。在水平荷載作用下時，鋼結(jié)構(gòu)體系要求的柱頂位移為1／500，而門式鋼架體系無吊車時是1／60或1／100，有橋式吊車時是1／400或1／180?？蚣荏w系的整體剛度要大于門式剛架體系的整體剛度。
目前對于廠房結(jié)構(gòu)在縱向的位移差還沒有明確的規(guī)定，主要考慮排架結(jié)構(gòu)橫向變形，實際上水平荷載(風(fēng)、吊車橫向剎車力)作用的位置也有局限性，縱向產(chǎn)生不均勻的側(cè)向位移也不可避免。只要不產(chǎn)生過大的不均勻變形都是可行的。若借鑒《高規(guī)》4．3．5條規(guī)定，縱向大側(cè)移為21．8mm也不大于平均側(cè)移18．15mm的1．2倍，可以滿足正常使用及舒適度的要求。上面所述的工程現(xiàn)已建成使用，使用效果和經(jīng)濟指標甲方都很滿意。
以上結(jié)果可以說明就一般鋼結(jié)構(gòu)廠房而言，在高度不高、吊車噸位不大(3-5T)、屋面荷載小的情況下計算的柱頂位移不大，采用此種方案布置是適用的。如果有條件盡量降低平臺高度，這樣可以調(diào)節(jié)兩種剛架的側(cè)向位移差。此種布置方案避免的種“房中房”布置方案的不足之處，而且在基礎(chǔ)設(shè)計時也簡單了。但是在一些高、大的重型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計中應(yīng)謹慎對待，特別注意當廠房維護墻采用砌體墻時應(yīng)盡量設(shè)變形縫。



二、鋼結(jié)構(gòu)倉庫閣樓安全檢測——鋼結(jié)構(gòu)材料檢測：


一、力學(xué)性能檢測
1、鋼結(jié)構(gòu)力學(xué)性能檢測：
a.金屬原材如鋼板、圓鋼拉伸檢測（抗拉強度、屈服強度、斷后延伸率）、彎曲試驗、沖擊試驗（常溫沖擊、低溫沖擊、時效沖擊）、硬度等韌性和塑性性能檢測，鋼筋拉伸檢測（屈服強度、抗拉強度）、彎曲等性能。鋼板的Z向拉伸試驗。
b.金屬焊接件的焊接工藝評定，鋼筋焊接件的拉伸和彎曲試驗。
c.金屬硬度試驗是金屬抵抗局部變形，特別是塑性變形，壓痕或劃痕的能力，是衡量金屬材料軟硬程度的一種指標。硬度包括：維氏硬度、里氏硬度、洛氏硬度、布氏硬度
2、鋼結(jié)構(gòu)緊固件力學(xué)性能檢測
螺栓連接副扭矩系數(shù)、緊固軸力、拉伸（屈服強度、抗拉強度）、楔負載試驗、螺栓螺母保載試驗、螺栓螺墊圈硬度等性能、螺栓連接板抗滑移系數(shù)檢測。
二、鋼材化學(xué)成分分析
鋼材化學(xué)成分分析分為光譜分析與濕法分析，化學(xué)分析元素有：C、P、Si、Mn、Cr、Ni、Cu、Mo、V、Ti、Al、Nb、W、B。
三、涂料原材料檢測
1.涂料常規(guī)檢測、內(nèi)外墻涂料、防火涂料、防腐涂料的檢測，常規(guī)檢測項目有：容器中狀態(tài)、顏色及外觀、粘度、流出時間、細度、比重、遮蓋力、干燥時間、不揮發(fā)物含量、鏡面光澤、硬度、柔韌性、耐彎曲性、附著力、耐沖擊性、耐水性、耐化學(xué)試劑性、耐熱性、流掛性、耐濕熱性、耐磨性、耐鹽霧性、耐老化性。
2.鋼結(jié)構(gòu)涂裝質(zhì)量檢測，常規(guī)檢測項目有：鋼結(jié)構(gòu)涂裝外觀檢測、鋼結(jié)構(gòu)涂層附著力檢測、鋼結(jié)構(gòu)涂層厚度檢測。
四、鹽霧試驗
鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗。鹽霧試驗的目的是為了考核產(chǎn)品或金屬材料的耐鹽霧腐蝕質(zhì)量，鹽霧試驗結(jié)果的判定方法有：評級判定法、稱重判定法、腐蝕物出現(xiàn)判定法、腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法。
鹽霧試驗主要有：中性鹽霧試驗（NSS試驗）、鹽霧試驗（SS試驗）、醋酸鹽霧試驗（ASS試驗）、銅加速醋本能試驗、高溫濕熱試驗
按照正常工作順序，我們首先根據(jù)圖紙對廠房整體結(jié)構(gòu)布置和概況進行詳細勘查，查勘房屋所采用結(jié)構(gòu)形式是否符合設(shè)計圖紙及國家規(guī)范規(guī)程，傳力路線是否明確，結(jié)構(gòu)布置是否合理，支撐系統(tǒng)是否完整、支撐系統(tǒng)長細比是否滿足規(guī)范要求，因為這些都涉及到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問題。而結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性一直是鋼結(jié)構(gòu)的突出問題，一旦出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)事故，不但會遭受巨大的經(jīng)濟損失。所以我們必須了解結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的基本概念，只有這樣我們才能在鋼結(jié)構(gòu)廠房安全工作中更好的發(fā)現(xiàn)和處理鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)問題。



三、鋼結(jié)構(gòu)倉庫閣樓安全檢測——本公司具備以下鋼結(jié)構(gòu)檢測能力：


1、鋼構(gòu)件尺寸與偏差


2、鋼構(gòu)件缺陷、損傷與變形
3、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度
4、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂層厚度
5、鋼梁跨中垂直度及側(cè)向彎曲矢高測量
6、鋼構(gòu)件傾斜
7、鋼構(gòu)件銹蝕
8、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度
9、鋼網(wǎng)架構(gòu)件壁厚減薄量
10鋼焊縫外觀質(zhì)量檢測
11、焊縫質(zhì)量超聲波探傷
12、焊縫質(zhì)量滲透探傷
13、金屬板材超聲波探傷
14、高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)
15、扭剪型高強度螺栓連接副預(yù)拉力



四、鋼結(jié)構(gòu)倉庫閣樓安全檢測報告——鋼結(jié)構(gòu)體系：


1、冷彎薄壁型鋼體系
構(gòu)件用薄鋼板冷彎成C形、Z形構(gòu)件，可單使用，也可組合使用，桿件間連接采用自攻螺釘。冷彎薄壁型鋼體系以冷彎薄壁型鋼作為基本承重桿件，是一種新型的輕鋼結(jié)構(gòu)建筑體系，其結(jié)構(gòu)強度高、重量輕，其重量是普通混凝土結(jié)構(gòu)的1/3左右，并能滿足大開間的需要，使用面積比鋼筋混凝土住宅提高10%～15%左右。該體系通常設(shè)計成密肋柱并用木質(zhì)板材蒙皮的板肋構(gòu)造，這種構(gòu)造整體性能好，不易被地震力所破壞。但這種體系節(jié)點剛性不易保證，抗側(cè)能力較差，一般只用于1～2層住宅或別墅。
2、框架體系
目前，這種體系在多層鋼結(jié)構(gòu)住宅中應(yīng)用廣?？v橫向都設(shè)成鋼框架，門窗設(shè)置靈活，可提供較大的開間，便于用戶二次設(shè)計，滿足各種生活需求。該體系具有受力明確，平面布置靈活，便于大開間的設(shè)置，可充分滿足建筑布置要求的特點；同時制作安裝簡單，施工速度較快。鋼框架考慮樓蓋的組合作用，運用在低多層住宅中，一般都能滿足抗側(cè)要求。鋼框架體系主要由梁、柱構(gòu)件剛接而成，依靠梁、柱來承受豎向荷載和水平荷載。但是由于目前框架柱以H型鋼為主，弱軸方向梁柱連接的剛性難以保證，因此設(shè)計施工時須慎重處理。此種結(jié)構(gòu)體系側(cè)向剛度較小，抗震性能差，建筑成本較高。
3、框架支撐體系
在風(fēng)載或地震作用較大區(qū)域，為提高體系的抗側(cè)剛度，增加軸交支撐或偏交支撐效果很好。這種體系為多重抗側(cè)體系，而且梁柱節(jié)點、柱腳節(jié)點可設(shè)計成鉸接、半剛接，施工構(gòu)造簡單，基礎(chǔ)主要承受軸力，體形較小，因此成為人們青睞的對象。當結(jié)構(gòu)產(chǎn)生層間變形時，支撐承受水平力，從而使體系獲得比純框架結(jié)構(gòu)大得多的抗側(cè)力剛度，減少建筑物的層間位移。該體系用鋼量相對較大，由于支撐桿件的存在往往影響墻體和門窗的布置。但此種結(jié)構(gòu)因體系延性小、耗能能力也小。地震荷載作用下，支撐中的受壓桿件容易發(fā)生壓屈失穩(wěn)，致使整個結(jié)構(gòu)體系承載力降低并產(chǎn)生較大側(cè)移。該體系主要是利用結(jié)構(gòu)主體耗能，終將導(dǎo)致主要結(jié)構(gòu)桿件塑性變形過大，難以修復(fù)。