北京Q195結(jié)構(gòu)鋼Q295結(jié)構(gòu)鋼冷沖模

10號(hào)鋼是我國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)的鋼號(hào)，各國(guó)根據(jù)各自鋼號(hào)命名規(guī)則不同賦予不同名字，是一種碳素結(jié)構(gòu)鋼，同時(shí)也是典型的冷作模具鋼，運(yùn)用廣泛。
中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)：10；我國(guó)臺(tái)灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S10C;日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S10C/S12C；美國(guó)AISI/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1010/1012；德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CK10/C10；英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)040A10/040A12；法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)XC10/C10；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C101。

210號(hào)鋼特性編輯
該鋼冷塑性好，板材經(jīng)正火或者高溫回火后性能極佳，冷拉正火態(tài)較退火態(tài)的切屑性能好，焊接性優(yōu)良，無(wú)回火脆性，強(qiáng)度稍高于08/08F鋼，塑性、韌性很好，易于對(duì)其進(jìn)行冷、熱加工成型，但淬透性和淬硬性均較差。

相變點(diǎn)溫度（近似值）Ac1=724℃，Ac3=876℃，Ar3=850℃，Ar1=682℃。

3冷壓毛胚軟化處理規(guī)范編輯
溫度700~720℃，保溫時(shí)間8~15h，以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。

處理前硬度≤137HBS，處理后硬度≤118HBS。

4典型應(yīng)用舉例編輯
1、冷擠壓模具沖頭，可用作冷軋、冷沖、冷鐓、冷彎、熱軋、熱擠壓、熱鐓等工藝成型。

2、制造要求受力不大，韌性高的磨具零件。




20號(hào)鋼的20是指含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

碳含量：低碳鋼一般小于0.25%；中碳鋼一般在0.25～0.60%之間；高碳鋼一般大于0.60%。

鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。

通常把含碳量少于0.02%的叫熟鐵,大于2.11%到4.3%的叫生鐵,而中間的就是鋼。
特性
（1）特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低，韌性、塑性和焊接性均好?？估瓘?qiáng)度為253-500MPa，伸長(zhǎng)率≥24%。

20特性與15鋼基本相仿，但強(qiáng)度稍高。用途：適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等；在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機(jī)械零件；在重、中型機(jī)械制造業(yè)中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件；在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。

正火可促進(jìn)該鋼球化，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。

該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。

（2）供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài)，硬度≤156HBS。

化學(xué)成分
（3）標(biāo)準(zhǔn)JB/T 6057-92鋼的化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）

C Si Mn P S Ni Cr Cu
0.17~0.23 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.30 ≤0.25 ≤0.25
（4）參考對(duì)應(yīng)鋼號(hào) 我國(guó)GB/JB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)是20、我國(guó)臺(tái)灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.0402、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CK22/C22、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)IC22、法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CC20、法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C22、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C20/C21、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C25-1、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1450、西班牙UNE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)F.112、美國(guó)AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1020、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C/S22C。

力學(xué)性能
（5）相變點(diǎn)溫度（近似值）Ac1=735℃，Ac3=855℃，Ar3=835℃，Ar1=680℃

（6）正火規(guī)范 溫度920~950℃，出爐空冷。硬度131~156HBS。

（7）冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度700~720℃，保溫時(shí)間8~15h，再以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。

處理前硬度≤143HBS，軟化后硬度≤131HBS。

（8）淬火規(guī)范 溫度910℃±10℃，10%NaCl鹽水冷卻。

(9)實(shí)測(cè)屈服強(qiáng)度f(wàn)y=245Mpa，彈性模量E=206Gpa，泊松比ν=0.3。

（10）抗剪強(qiáng)度275~392MPa,抗拉強(qiáng)度為253~500MPa，屈服強(qiáng)度為275MPa，延伸率為25%。

（11）退火溫度只要600-650度，保溫時(shí)間在1-2h。

2許用應(yīng)力編輯
20號(hào)鋼在225℃下的許用應(yīng)力：(16－36mm)111-124MPa之間;(6-16mm)之間117－131MPa

20號(hào)鋼在100℃下的許用應(yīng)力：150℃時(shí),20號(hào)鋼鋼管的許用應(yīng)力為130 MPa,20號(hào)鋼鍛件的許用應(yīng)力為108MPa

3區(qū)別編輯
兩種鋼材都屬于低碳鋼。從數(shù)據(jù)上來看，20號(hào)鋼含碳量稍高一些，兩者的金相組織都是珠光體+鐵素體。反映到性能上的表現(xiàn)就是20號(hào)鋼的抗拉強(qiáng)度和沖擊韌性稍高一些，基本上兩種鋼材沒有大的區(qū)別。兩種鋼材都淬不上火，熱處理工藝比較簡(jiǎn)單，通常是毛坯直接切削加工或鍛造正火，用于不重要的結(jié)構(gòu)零件，連接件或沖壓件，或用做滲碳鋼使用。市面上好象沒發(fā)現(xiàn)有15號(hào)鋼，可以以20號(hào)鋼替代。

30號(hào)鋼用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件、冷拉絲，重型和一般機(jī)械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機(jī)械上用的鑄件，如汽缸、汽輪機(jī)機(jī)架、軋鋼機(jī)機(jī)架和零件、機(jī)床機(jī)架及飛輪等。
GB的叫法是30號(hào)鋼,DIN標(biāo)準(zhǔn)的叫法是 C30 ,ASTM標(biāo)準(zhǔn)叫法是 1030 ,JIS標(biāo)準(zhǔn)叫法是 S30C.

2介紹編輯
30號(hào)鋼特性：

與低碳鋼相比，強(qiáng)度、硬度均較高，具有較好的韌性、焊接性，此鋼大多在正火狀態(tài)下使用，也可進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。用途：適用于采用熱鍛、熱壓及切削加式方法，制造截面較小，受力不大工作溫度≤150℃的零件，如絲桿、拉桿、軸鍵、吊環(huán)、齒輪、套筒等；切削性能良好，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)機(jī)床上加工的螺栓、螺釘?shù)龋灰策m用于制造需冷頂鍛零件及焊接件；還可用作滲碳、碳氮共滲等零件。

3力學(xué)性能編輯

30號(hào)鋼力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度σb (MPa)≥490

,屈服強(qiáng)度σs (MPa)≥295,

伸長(zhǎng)率δ5 (%)≥21,

斷面收縮率ψ (%)≥50

,沖擊功Akv (J)≥63,

硬度:未熱處理≤179HB,

試樣毛坯尺寸:25mm熱處理工藝：

880℃正火、860℃淬火、600℃回火。

4焊接性能編輯

30號(hào)鋼和45號(hào)鋼它們唯一接合性較好之中硬度鋼焊條，適用于空冷鋼、鑄鋼：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽車板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補(bǔ)，也可用于硬面制作。 　另外在使用時(shí)也有一些需要注意的：

1. 于潮濕場(chǎng)地施工前，焊條先以150-200°C烘干30-50分鐘。

2. 通常施以200°C以上預(yù)熱，焊接后空冷，可能的話最好實(shí)施應(yīng)力消除。

3. 需多層堆焊處，以CMC-E30N打底，可得到較好的焊接效果。

硬度 HRC 48-52

主要成份 Cr Si Mn C

適用電流范圍：直徑及長(zhǎng)度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm

電流范圍（Amp） 70-100 130-150

5化學(xué)成分編輯
30號(hào)鋼化學(xué)成分：

含碳(C)0.27～0.34,

錳(Mn)0.50～0.80

,鎳(Ni)≤0.30,

硅(Si)0.17～0.37

,磷(P)≤0.035,

硫(S)≤0.035,

鉻(Cr)≤0.25,

銅(Cu)≤0.25

6價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)編輯
判斷鋼材價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)是看雜質(zhì)元素的含量的 也就是硫（S）和磷（P）的含量多少來看的

按鋼的質(zhì)量分類（根據(jù)鋼中有害雜質(zhì)硫、磷含量的多少可分為：

①普通碳素鋼S≤0.055% P≤0.045%

②優(yōu)質(zhì)碳素鋼S≤0.035% P≤0.035%

③高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼S≤0.025% P≤0.025%

④特級(jí)質(zhì)量鋼 S≤0.015% P≤0.015%

所以鋼材的價(jià)格和含碳量沒有多大關(guān)系 跟他的雜質(zhì)含量多少有關(guān)系

45號(hào)鋼是常見的零件制造用材，是GB中的叫法，也叫“油鋼”，冷軋規(guī)格1.0~4.0mm（毫米）之間[1]。

45號(hào)鋼具有塑性韌性好、強(qiáng)度高、回收率高的特點(diǎn)，具有較高的強(qiáng)度和較好的切削加工性，在不同的熱處理下可以得到優(yōu)異的物理性能和機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種武器裝備零部件的加工制造[2]。
品名 規(guī)格/mm 材質(zhì) 品名 規(guī)格/mm 材質(zhì)
光亮圓棒 3.0-25 45# 熱軋鋼板 4-10 45#
熱軋圓鋼 12-50 45# 8-10 45#
熱軋圓鋼 Ф100-130 45# 12-16 45#
熱軋圓鋼 Ф140-150 45# 熱軋鋼板 18-20 45#
熱軋圓鋼 Ф160-170 45# 熱軋鋼板 22-28 45#
熱軋圓鋼 Ф16-40 45# 熱軋鋼板 30-34 45#
熱軋圓鋼 Ф16-45 45# 35-75 45#
熱軋圓鋼 Ф180-200 45# 75-80 45#
熱軋圓鋼 Ф200-280 45# 鍛打鋼板 80-100 45#
熱軋圓鋼 290-500 45# 鍛打鋼板 100-150 45#
熱軋圓鋼 500-1500 45# 鍛打鋼板 150 45#
熱軋圓鋼 Ф50-70 45# 鍛打鋼板 160 45#
熱軋圓鋼 Ф50-90 45# 鍛打鋼板 170 45#
熱軋圓鋼 Ф50-95 45# 鍛打鋼板 180 45#
2功能用途編輯
軸類零件特點(diǎn)

45號(hào)鋼實(shí)驗(yàn)
45號(hào)鋼實(shí)驗(yàn)
軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。

軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：

（一）尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對(duì)其尺寸精度要求較高(IT5～I(xiàn)T7)。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6～I(xiàn)T9)。

（二）幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。

（三）相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求，否則會(huì)影響傳動(dòng)件（齒輪等）的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01～0.03mm,高精度軸（如主軸）通常為0.001～0.005mm。

（四）表面粗糙度 一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5～0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63～0.16μm。

毛坯和材料

（一）軸類零件的毛坯 軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu)，選用棒料、鍛件等毛坯形式。對(duì)于外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主；而對(duì)于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸，常選用鍛件，這樣既節(jié)約材料又減少機(jī)械加工的工作量，還可改善機(jī)械性能。

45號(hào)鋼下料
45號(hào)鋼下料
根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛，大批大量生產(chǎn)時(shí)采用模鍛。（二）軸類零件的材料 軸類零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范（如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等），以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。

45鋼是軸類零件的常用材料，它價(jià)格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)（或正火）后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能，淬火后表面硬度可達(dá)45～52HRC。

40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后，具有較好的綜合機(jī)械性能。

軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達(dá)50～58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。

精密機(jī)床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。

45號(hào)鋼廣泛用于機(jī)械制造，這種鋼的機(jī)械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45號(hào)鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機(jī)械性能，常將45#鋼表面淬火（高頻淬火或者直接淬火），這樣就能得到需要的表面硬度。

注：直徑為8―12mm的45號(hào)鋼淬火時(shí)容易產(chǎn)生裂紋，這是一個(gè)較為復(fù)雜的問題。采取的措施是淬火時(shí)試樣在水中快速攪動(dòng)，或者采用油冷，可避免出現(xiàn)裂紋。

在模具修補(bǔ)領(lǐng)域

45號(hào)鋼焊條
45號(hào)鋼焊條
45號(hào)鋼所針對(duì)的模具焊材型號(hào)為：CMC-E45它是唯一接合性較好之中硬度鋼焊條，適用于空冷鋼、鑄鋼：如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽車板金覆蓋件模具及大型五金板金沖壓模具之拉延、拉伸部位修補(bǔ)，也可用于硬面制作。

另外在使用時(shí)也有一些需要注意的：

1. 于潮濕場(chǎng)地施工前，焊條先以150-200°C烘干30-50分鐘。

2. 通常施以200°C以上預(yù)熱，焊接后空冷，可能的話最好實(shí)施應(yīng)力消除。

3. 需多層堆焊處，以CMC-E30N打底，可得到較好的焊接效果。

硬度 HRC 48-52

主要成份 Cr Si Mn C

適用電流范圍：

直徑及長(zhǎng)度m/m 3.2*350mm 4.0*350mm

電流范圍(Amp) 70-100 130-150

3特性編輯

常用中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。該鋼冷塑性一般，退火、正火比調(diào)質(zhì)時(shí)要稍好，具有較高的強(qiáng)度和較好的切削加工性，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性，材料來源方便。適合于氫焊和氬弧焊，不太適合于氣焊。焊前需預(yù)熱，焊后應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力退火。

正火可改善硬度小于160HBS毛坯的切削性能。該鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，其綜合力學(xué)性能要優(yōu)化于其他中碳結(jié)構(gòu)鋼，但該鋼淬透性較低，水中臨界淬透直徑為12~17mm，水淬時(shí)有開裂傾向。當(dāng)直徑大于80mm時(shí)，經(jīng)調(diào)質(zhì)或正火后，其力學(xué)性能相近，對(duì)中、小型模具零件進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理后可獲得較高的強(qiáng)度和韌性，而大型零件，則以正火處理為宜，所以，此鋼通常在調(diào)質(zhì)或正火狀態(tài)下使用。

液相線溫度

1495℃左右，碳含量0.42~0.50%。

45號(hào)鋼
45號(hào)鋼(3)
參考對(duì)應(yīng)鋼號(hào)：中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)45；日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S45C/S48C；德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料鋼號(hào)1.0503；德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C45；英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)IC45/080A47；法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CC45；法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C45；意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C45；比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C45-1；瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1650；西班牙標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)F.114；美國(guó)AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1045；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C45E4。

力學(xué)性能

正火：850 ??；

淬火：840 ??；

回火：600 ??；

抗拉強(qiáng)度：不小于600Mpa ?。?br />
屈服強(qiáng)度：不小于355Mpa ??；

伸長(zhǎng)率：16% ?。?br />
收縮率：40% ??；

沖擊功：39J 　；

鋼材交貨狀態(tài)硬度：

熱軋鋼：≤229HB

退火鋼：≤197HB

4成分編輯
主要成分為Fe（鐵元素），且含有以下少量元素：

C：0.42~0.50%

Si：0.17~0.37%

Mn：0.50~0.80%

P： ≤0.035%

S： ≤0.035%

Cr：≤0.25%

Ni：≤0.25%

Cu：≤0.25%

密度7.85g/cm3，彈性模量210GPa，泊松比0.269。

5處理方法編輯
熱處理

推薦熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600。

1. 45號(hào)鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達(dá)HRC62)為合格。

實(shí)際應(yīng)用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58)。

2.45號(hào)鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

滲碳處理

45號(hào)鋼管
45號(hào)鋼管
一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度(HRC58－－62)，芯部硬度低，耐沖擊。

如果用45號(hào)鋼滲碳，淬火后芯部會(huì)出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點(diǎn)。采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強(qiáng)度已經(jīng)可以達(dá)到很高，應(yīng)用上不多見。0.35%從來沒見過實(shí)例，只在教科書里有介紹。可以采用調(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。

加工處理規(guī)范

冷壓毛坯軟化處理規(guī)范：溫度740~760℃，保溫時(shí)間4~6h，以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤600℃，出爐空冷，處理前硬度≤197HBS，處理后硬度≤156HBS。

正火規(guī)范：正火溫度850-870℃，正火后硬度170-217HBS。

調(diào)質(zhì)處理規(guī)范：淬火溫度840±10℃，水冷淬火；回火溫度600±10℃，出爐空冷。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中

GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的45鋼推薦熱處理溫度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達(dá)到的性能為屈服強(qiáng)度≥355MPa

GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定45鋼抗拉強(qiáng)度≥600MPa，屈服強(qiáng)度≥355MPa，伸長(zhǎng)率≥16%，斷面收縮率≥40%，沖擊功為39J。

6處理要求編輯
45號(hào)鋼
45號(hào)鋼
45鋼調(diào)質(zhì)硬度在HRC20~HRC30之間；

45鋼淬火硬度在HRC55~58之間,極限值可達(dá)HRC62；

45鋼要放置15-20天才能使用,是因?yàn)橐M(jìn)行時(shí)效處理,使鋼的性能穩(wěn)定下來，

實(shí)際應(yīng)用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

45鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼，硬度不高易切削加工，模具中常用來做模板，梢子，導(dǎo)柱等，但須熱處理 。

1. 45鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達(dá)HRC62）為合格。

實(shí)際應(yīng)用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

2. 45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨?？捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。

7具體應(yīng)用編輯
45號(hào)鋼廣泛應(yīng)用于機(jī)械，未熱處理時(shí)：HB≤229；熱處理：正火；沖擊功：Aku≥39J；強(qiáng)度較高，塑性和韌性尚好，45#鋼板淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達(dá)HRC62）為合格,經(jīng)過熱處理，再回火可以達(dá)到HRC42-46，這樣既能保證它良好的機(jī)械性能，又能得到表面的硬度要求，用于制作承受負(fù)荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應(yīng)力較小的大型正火零件，以及對(duì)心部強(qiáng)度要求不高的表面淬火零件，如梢子,導(dǎo)柱，表針等部件。

8辨別型號(hào)編輯
1. 常通過用砂輪磨，看火花，發(fā)白的是高碳鋼，如45號(hào)鋼，發(fā)紅的是A3鋼。

2. 45鋼和Q235的材料在石頭上磨一磨,容易磨掉的就是Q235。

3. 用錘子敲一下,45鋼的痕比Q235(A3)的痕跡淺得多,因?yàn)镼235比45鋼軟得多。

9詞條圖冊(cè)
45號(hào)鋼45號(hào)鋼
45號(hào)鋼45號(hào)鋼
參考資料：
1.
45號(hào)鋼受熱損傷的超聲非線性檢測(cè)實(shí)驗(yàn)研究

中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心[引用日期2023-06-19]
2.
45號(hào)鋼支座液態(tài)模鍛及其組織性能研究

知網(wǎng)[引用日期2023-06-19]

50號(hào)鋼
中碳高強(qiáng)度碳素結(jié)構(gòu)鋼，淬火后具有高的強(qiáng)度和硬度，該鋼可切削性中等，冷變形塑性低，焊接性差，熱處理時(shí)無(wú)回火脆性，但淬透性較低，水中臨界直徑為13*30mm，且水淬時(shí)有開裂傾向。此鋼通常在正火或淬火回火，或高頻表面淬火等熱處理后使用。50號(hào)鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮50號(hào)鋼優(yōu)越的機(jī)械性能，常將50號(hào)鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。交貨狀態(tài)鋼板以熱處理（正火、回火、正火+回火、退火）狀態(tài)交貨。熱處理類別應(yīng)在。
國(guó)標(biāo) 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 日本標(biāo)準(zhǔn) 德國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 英國(guó)標(biāo)準(zhǔn) 法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T699 ASTM JIS DIN BS NF
50號(hào)鋼 1050 S50C CK53 060A52 XC48TS
2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)編輯
材料名稱：50統(tǒng)一數(shù)字代號(hào)：U20502

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 699-1988 山西永鑫生鍛造有限公司專業(yè)生產(chǎn)

機(jī)械加工：


(一)軸類零件的 毛坯 軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu)，選用棒料、鍛件等毛坯形式。對(duì)于外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主；而對(duì)于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸，常選用鍛件，這樣既節(jié)約材料又減少機(jī)械加工的工作量，還可改善機(jī)械性能。 　根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同，毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛，大批大量生產(chǎn)時(shí)采用模鍛。 　(二)軸類零件的材料 軸類零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范（如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等），以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。 　50鋼是軸類零件的常用材料，它價(jià)格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)（或正火）后，可得到較好的切削性能，而且能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能，淬火后表面硬度可達(dá)45～52HRC。未 淬火表面硬度為28-32HRC 　40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后，具有較好的綜合機(jī)械性能。 　軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達(dá)50～58HRC，并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。 　精密機(jī)床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。 　50號(hào)鋼廣泛用于機(jī)械制造，這種鋼的機(jī)械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 50號(hào)鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮50號(hào)鋼優(yōu)越的機(jī)械性能，常將50號(hào)鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。

3特性編輯
中碳高強(qiáng)度碳素結(jié)構(gòu)鋼，淬火后具有高的強(qiáng)度和硬度，該鋼可切削性中等，冷變形塑性低，焊接性差，熱處理時(shí)無(wú)回火脆性，但淬透性較低，水中臨界直徑為13*30mm，且水淬時(shí)有開裂傾向。此鋼通常在正火或淬火回火，或高頻表面淬火等熱處理后使用。

4化學(xué)成分編輯
（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）C 0.47~0.55、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25、

5力學(xué)性能編輯
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥630(64)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥375(38)

伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥14

斷面收縮率 ψ (%)：≥40

沖擊功 Akv (J)：≥31(4)

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥39(4)

硬度 ：未熱處理，≤241HB;退火鋼，≤207HB

試樣尺寸：試樣尺寸為25mm.

參考對(duì)應(yīng)鋼號(hào) 德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.1213、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)Cf53、我國(guó)GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)是50、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)060A52、法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)XC48TS、法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C50、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C53、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C53、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1674、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1050、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S50C/S53C、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C50E4。

臨界點(diǎn)溫度 （近似值） Ac1=725℃，Ac3=760℃，Ar3=721℃，Ar1=690℃

正火規(guī)范 溫度830℃±10℃，空氣冷卻。

普通淬火、回火規(guī)范 淬火溫度830℃ ±10℃，水、油冷卻；回火溫度600℃±10℃，水、油冷卻。

6適用于編輯
制造動(dòng)負(fù)載、沖擊載荷不大以及要求耐磨性好的機(jī)械零件，如鍛造齒輪、軸摩擦盤、機(jī)床主軸、發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、軋輥、拉桿、彈簧墊圈等。

特性及應(yīng)用=未熱處理時(shí)：HB≤241；熱處理：正火；沖擊功：Aku≥31J；強(qiáng)度較高，塑性和韌性較差，切削性中等，焊接性差，水淬時(shí)有形成裂紋的傾向。一般正火，調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用作要求較高強(qiáng)度、耐磨性或彈性、動(dòng)載荷及沖擊負(fù)荷不大的零件，如齒輪、軋輥、機(jī)床主軸、連桿、次要彈簧等

7典型應(yīng)用編輯
用于制造一般沖頭時(shí)，批量小于1000件，被沖材料為軟態(tài)低碳鋼板，料厚δ<1mm，所以使用凹模為鋅基合金。

適用于制造耐磨性要求較高，動(dòng)載荷及沖擊作用較大的模具零件。

15Mn為高錳低碳滲透鋼，性能與15號(hào)鋼相似，焊接性能好，但淬透性、強(qiáng)度與塑性均比15號(hào)鋼都高些，15Mn碳素結(jié)構(gòu)鋼用于制造中心部分的機(jī)械性能要求較高且需滲碳的零件。
材料名稱：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

牌號(hào)：15Mn

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 699-1999

2特性及適用范圍編輯
15Mn與30鋼相比具有較高的強(qiáng)度和淬透性，冷變形時(shí)塑性好，焊接性中等，可切削性良好。熱處理時(shí)有回火脆性傾向及過熱敏感性。 適用于螺栓.螺母.螺釘.拉桿.小軸.剎車機(jī)齒輪。

3化學(xué)成分編輯
碳 C ：0.12～0.18

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.70～1.00

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.25

鎳 Ni：≤0.30


銅 Cu：≤0.25

4力學(xué)性能編輯
斷面收縮率 ψ (%)：≥55

硬度：未熱處理≤163HB

試樣尺寸：試樣尺寸為25mm

15Mn熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：正火,920℃。

15Mn交貨狀態(tài)：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。

5碳素鋼分類編輯
低碳鋼包括：05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等；

中碳鋼包括：30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等；

高碳鋼包括：65、70、65Mn等。