汽車脈沖干擾發(fā)生器車載電子瞬態(tài)汽車BCI測試系統(tǒng)

產(chǎn)品特點
? 滿足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老標準要求
? 7寸觸摸屏操作；
? 支持多國語言，方便不同用戶使用；
? 內(nèi)置環(huán)境自動檢測程序，自動檢測測試環(huán)境并提醒使用者；
? 可編程操作，實現(xiàn)一鍵完成設(shè)定功能；
? 內(nèi)置大功率數(shù)字直流源；
? RS 232/USB接口，可PC控制及打印測試報告。
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品型號

P5a

脈沖電壓Us

輸入阻抗Ri

脈沖寬度td

上升沿tr

脈沖間隔t1

脈中次數(shù):

P5b

脈沖電壓Us

脈中限幅電壓Us1

輸入阻抗Ri

脈沖寬度td

上升沿tr

脈中間隔T1

脈中次數(shù)N

EUT電源容量

設(shè)備電源

RV P5

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

40~102V/100~202V

0.5Ω~8Ω

40ms ~ 400ms

5ms ~10ms

1min ~ 5min

1~9999次

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

40~102V/100~202V

20~102V/20 ~202V

0.5~82

40ms ~ 400ms

5ms ~ 10ms

1min ~ 5min

1~9999次

20A

AC220V±10%50/60Hz

車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a
產(chǎn)品概述
P1是模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，它適用于各種 DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯(lián)的情況；P2a是模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a滿足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。

特點：
> 5.7寸彩色觸摸屏前面板操作
> 內(nèi)置電快速瞬變脈沖群發(fā)生器模塊
> 內(nèi)置微脈沖發(fā)生模塊
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 標準
> 內(nèi)置60V、30A耦合網(wǎng)絡(luò)（包括拋負載耦合），最大電流可達200A(200A需要定制)
> 通過CN25控制外部拋負載及電池供電模擬器
> 具有DUT電壓、電流檢測及過流保護功能
> 緊急停止功能
> 內(nèi)置電源開關(guān)
> 以太網(wǎng)、RJ45接口，用于PC遠程控制、打印測試報告

靜電放電模擬器EDS 30V
型號：EDS 30V
產(chǎn)品簡介
EDS 30V是一款最先進的智能型靜電放電模擬器，輸出電壓30kV,也是中國第一款自主研發(fā)生產(chǎn)，集放電槍頭和觸摸屏控制于一體的靜電放電
靜電有時會產(chǎn)生高達數(shù)萬伏的電壓，可能引起電氣、電子設(shè)備的電路發(fā)生故障，甚至損壞。EDS 30V是一款最先進的智能型靜電放電模擬器，輸出電壓30kV,也是中國第一款自主研發(fā)生產(chǎn)，集放電槍頭和觸摸屏控制于一體的靜電放電模擬器，依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的標準執(zhí)行。LCD觸摸屏簡單易操作，電源可選擇AC與電池盒，RC模塊可更換，內(nèi)置溫度濕度計，確保了在各種測試場合使用的可靠性。

產(chǎn)品特點



>10.1寸彩色觸摸屏操作

>采用進口程控高壓電源，性能穩(wěn)定

>最高測試電壓可達 40V

>最大測試電流可達 30A 或以下

>大沖擊電流承載力

>低輸出阻抗

>強大的直流電壓源

>電壓壓降自動補償功能

>內(nèi)置RJ45和RS232接口，可選配通過電腦實施遠程控制自動記錄實驗數(shù)保存打印測試報告

>極快的響應(yīng)最高可達到100kHz以上的高帶寬

>預(yù)編程測試程序，能夠模擬復(fù)雜供電波形

>可外部模擬輸入波形控制

>內(nèi)置可調(diào)源阻抗

>滿足多家廠家標

汽車脈沖干擾發(fā)生器 PRMTP1,2a,3 回收二手PRIMA 普銳馬儀器
汽車脈沖干擾發(fā)生器PRMTP1,2a,3
ISO 7637-2試驗脈沖1：模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用 于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯(lián)的情況 ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突 然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象 ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關(guān)過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特 性受線束的分布電容和分布電感的影響

產(chǎn)品介紹

ISO 7637-2試驗脈沖1：模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用

于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯(lián)的情況

ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突

然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象

ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關(guān)過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特

性受線束的分布電容和分布電感的影響