涪陵應(yīng)急發(fā)電車租賃柴油發(fā)電機(jī)租賃-工廠設(shè)備回收
廣西銘確機(jī)電設(shè)備有限公司
2024-04-10 01:59:11






產(chǎn)品符合ISO 3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB1105、GB/T 2820、CSH 22-2、VDE 0530 及YD/T 502-2000《通信柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求》等標(biāo)準(zhǔn)。
B、C、L系列東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組:采用東風(fēng)康明斯B、C、L系列發(fā)動(dòng)機(jī),直列4缸、6缸機(jī)型。排量為3.9L、5.9L、8.3L 、8.9L等,功率覆蓋范圍為24KW-220KW,技術(shù),性能可靠。
M、N、K系列重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組:重慶康明斯M、N、K系列發(fā)動(dòng)機(jī),有直列6缸、V型12缸、V型16缸等機(jī)型。排量為14L、18.9L、37.8L等。技術(shù),性能可靠,持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),可在各種環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,且保養(yǎng)和維護(hù)方便。其功率范圍為200KW-1200KW,主要用于礦用、動(dòng)力發(fā)電、船用、軌道車和石油機(jī)械。


柴油發(fā)電機(jī)回收后發(fā)現(xiàn)組件磨損性能下降,是什么原因造成的呢?
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低,容易產(chǎn)生機(jī)組過(guò)早磨損,因?yàn)闇囟忍偷脑?,發(fā)電機(jī)的缸套活塞間的間隙過(guò)大,活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)抖動(dòng)造成早期磨損。要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)組運(yùn)行的溫度為80-95℃,發(fā)電機(jī)組溫度如果超出105度,機(jī)組必須馬上停機(jī)處理,否則將造成機(jī)組嚴(yán)重拉缸或者搗缸事故。
2、灰煙的產(chǎn)生:灰煙的形成大部分是因?yàn)槠裼腿紵煌耆斐傻?,灰煙的粒子大小?.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過(guò)正規(guī)的濾清器,但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住,會(huì)凝結(jié)成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機(jī)油粘度增加,形成污物和沉淀物阻礙油路和過(guò)濾器。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化和老化變質(zhì)。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決:控制發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化,必須加入抗氧化劑,可鈍化金屬對(duì)氧化的催化作用,達(dá)到油品和保護(hù)機(jī)器的目的。
4、粘度的喪失:由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有高有低,喪失粘度會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。


發(fā)電機(jī)回收
1、柴油發(fā)電機(jī)回收后,對(duì)于電池組的檢查維護(hù)
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題,比較常見(jiàn)的情況是有電壓無(wú)電流,這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)的原因:
(1)在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式,會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
(2)采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng),額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油,造成不能停機(jī)。
(3)國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒(méi)有定期更換。
2、柴油發(fā)電機(jī)回收后,啟動(dòng)電磁閥進(jìn)行檢查,發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)一般用一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅的檢查方法檢查電磁閥。啟動(dòng)時(shí)只需按下啟動(dòng)按鈕,三秒鐘之后即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)咔嗒聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響,要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機(jī)當(dāng)然不能啟動(dòng)。
3、柴油發(fā)電機(jī)回收后,對(duì)柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組放壞。所以油的問(wèn)題比較大。為了消防,通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。




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