東營廣饒縣出租48型盤扣腳手架，各類項目，一站供應

盤扣式腳手架相比傳統(tǒng)式腳手架有何優(yōu)勢？ 三大優(yōu)勢： 一、盤扣式腳手架不易發(fā)生零件丟失的問題 工地上的工人誰不知道，傳統(tǒng)腳手架的零部件很多，而且很小，一但忘記放在哪就很容易丟失，易丟失、易損壞的問題從傳統(tǒng)腳手架的問世到現在都是問題，都還沒有解決。但盤扣腳手架就不是這樣，盤扣腳手架對腳手架的結構進行了升級優(yōu)化，它的搭建并不需要各種小零件，只要一個插銷，兵且輕輕一錘就能夠完成安裝，這從根本上解決了零件易丟失的問題。 二、盤扣式腳手架搭建安裝方便、操作成本低 傳統(tǒng)的腳手架安裝起來很麻煩，這也就導致了腳手架的施工時間變長、所需要的的勞動人扣增多，這在無形之中也就增加了施工成本，再加上近些年來勞動力成本的增加，就更加加劇了成本的損失，但是盤扣式腳手架使用起來安裝方便，操作簡單，完美的解決了成本高的問題。 三、傳統(tǒng)腳手架的安全問題 使用傳統(tǒng)腳手架還會有安全問題，使用傳統(tǒng)腳手的工地上安全事故頻發(fā)，為了遏制這些情況的發(fā)生，甚至出臺了相關規(guī)定硬性的要求要保證傳統(tǒng)腳手架的施工安全，條例的頒發(fā)也讓施工單位有了謹慎意識，一步到位的能換成安全性更高的盤扣腳手架。 現階段盤扣腳手架算得上市場上承重腳手架和非承重腳手架中十分穩(wěn)定的腳手架形式之一了，同傳統(tǒng)鋼管扣件式腳手架和碗扣式腳手架相比較，盤扣腳手架取得了不可以替代的優(yōu)勢!

盤扣式支撐架分階段檢查和驗收規(guī)范 當搭設高度達到設計的高度要求后以及澆筑混凝土之前，對盤扣式支撐架重點檢查以下內容： 1、基礎應符合設計要求，并應平整堅實，立桿與基礎間應無松動、懸空現象； 2、搭設的架體三維尺寸應符合設計要求，搭設方法和斜桿等設置應符合規(guī)范規(guī)定； 3、可調托座及可調底座伸出水平桿的懸臂長度必須符合設計限定要求； 4、檢查支撐架豎向斜桿的銷板是否打緊，是否平行與立桿；水平桿的銷板是否垂直于水平桿； 5、檢查各種桿件的安裝部位、數量、形式是否符合設計要求； 6、支撐架的所有銷板都必須處于鎖緊狀態(tài)；懸挑位置要準確，各階段的水平桿、豎向斜桿安裝完整，銷板安裝緊固，各項安全防護到位； 7、水平安全網等相應安全措施符合專項施工方案的要求； 8、搭設的施工記錄和質量檢查記錄應及時、齊全。

盤扣式支撐架搭設控制要點 1、依照支撐架配置圖紙上尺寸標注，正確放樣。搭設范圍根據設計圖紙或甲方指定，隨著支撐架的搭設隨時進行校正。 2、基礎放樣后將可調底座擺放至相應位置。擺放時注意底座底板，底板不平整的材料嚴禁使用?？墒孪葘⒌鬃馐终{節(jié)至距底板約250mm的位置，便于搭設時標高的調節(jié)。將標準基座的主架套筒部分朝上套入可調底座上方，標準基座下緣需完全置入扳手受力平面的凹槽內。將橫桿鑄頭套入圓盤小孔位置，使橫桿鑄頭前端抵住主架圓管，再以斜楔貫穿小孔敲緊固定 3、搭設完掃地桿后架體整體抄平，保證架體在同一個水平面，架體橫桿水平度偏差不大于5mm。可調底座調節(jié)絲桿外露長度不應大于300mm，作為掃地桿的最底層水平桿離地高度不應大于550mm 4、按照方案要求布置豎向斜桿。根據規(guī)范要求，結合現場實際搭設情況，豎向斜桿布置一般分兩種形式，一種為矩陣型螺旋式（即格構柱形式），一種為“八”字形對稱形式（或“V”型對稱）。具體實施以方案為主。 5、隨架體搭設高度調整、檢查架體垂直度，每步架體（1.5m高）垂直度允許偏差±5mm，架體整體垂直度允許偏差±50mm或H/1000mm（H為架體整體高度） 6、可調托座伸出頂層水平桿或雙槽鋼托梁的懸臂長度嚴禁超過500mm，且絲桿外露長度嚴禁超過400mm，可調托座插入立桿或雙槽鋼托梁長度不得小于200mm 7、架體抱柱、拉結等構造措施應符合方案要求

輪扣式腳手架在腳手架發(fā)展史上實現了三個第一：即“第一個”實現了鋼管腳手架在結構上無任何專門的鎖緊零件；“第一個”實現了在鋼管腳手架上無任何活動零件；“第一個”實現了我國對整體新型鋼管腳手架的自主知識產權。該產品深受國內外用戶的歡迎，被國內的路橋、市政、房建等單位采用，在國外泰國外環(huán)路高架橋、蘇丹麥洛維大壩，國內沈陽建設大道立交橋、北京軍事博物館、北京天安門前、鄭西客運專線、武廣客運專線、哈大客運專線、京滬高鐵、云南昆明世紀城等項目大量使用。

盤扣式 1：輕松快捷：搭建輕松快速，并具有很強的機動性，可滿足大范圍的作業(yè)要求； 2：靈活安全 可靠：可根據不同的實際需要，搭建多種規(guī)格、多排移動的腳手架，各種完善安全配件，在作業(yè)中提供牢固、安全的支持； 3：儲運方便：拆卸儲存占地小，并可推動方便轉移，部件能通過各種窄小通道

曾合作單位有： 中建三局、中建五局、中建八局、 中國中冶、濟南四建、中國鐵路、 中國水電、中國建筑、南通三建 濰坊三建集團、濰坊昌大建設、濰坊高新建設 等