濟南歷城區(qū)出租60型盤扣腳手架，本地一站供應(yīng)，服務(wù)靠譜

輪扣式腳手架在腳手架發(fā)展史上實現(xiàn)了三個第一：即“第一個”實現(xiàn)了鋼管腳手架在結(jié)構(gòu)上無任何專門的鎖緊零件；“第一個”實現(xiàn)了在鋼管腳手架上無任何活動零件；“第一個”實現(xiàn)了我國對整體新型鋼管腳手架的自主知識產(chǎn)權(quán)。該產(chǎn)品深受國內(nèi)外用戶的歡迎，被國內(nèi)的路橋、市政、房建等單位采用，在國外泰國外環(huán)路高架橋、蘇丹麥洛維大壩，國內(nèi)沈陽建設(shè)大道立交橋、北京軍事博物館、北京天安門前、鄭西客運專線、武廣客運專線、哈大客運專線、京滬高鐵、云南昆明世紀城等項目大量使用。

輪扣式腳手架 是一種具有自鎖功能的直插式新型鋼管腳手架，具有承載力大，搭建速度快，穩(wěn)定性強，易于場地管理等特點。

輪扣式腳手架施工要點 1、前期應(yīng)做好支撐體系的專項施工方案設(shè)計，并由總包單位放線定位，使支撐體系橫平豎直，以保證后期剪刀撐和整體連桿的設(shè)置，確保其整體穩(wěn)定性和抗傾覆性。 2、輪扣式腳手架安裝基礎(chǔ)必須要夯實平整并采取混凝土硬化措施。 3、輪扣式腳手架宜使用同一標高的梁板底板的標高范圍，對于高度和跨度較大的單一構(gòu)件支承架使用時對橫桿進行拉力和立桿軸向壓力（臨界力）的驗算，確保架體的穩(wěn)定性和安全性。 4、架體搭設(shè)完成后要加設(shè)足夠的剪刀撐，在頂托與架體橫桿300-500mm之間的距離要增設(shè)足夠的水平拉桿，使其整體穩(wěn)定性得到可靠的保證； 5、我國建設(shè)部未有輪扣式腳手架行業(yè)標準和規(guī)范出臺，不過在建設(shè)工地上已開始廣泛使用，當然希望相關(guān)部門制定出相應(yīng)的規(guī)范，使輪扣式腳手架在工程中正確的使用有可靠的依據(jù)。