那曲標書制作公司狐域標書制作6年經驗

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狐域高質量服務價格透明標書制作加強計劃的嚴肅性
在計劃確定后加強計劃的嚴肅性是非常關鍵的，各級施工進度計劃是完成該工程的基礎工作，必須在日常工作中提到首位，以計劃管理帶動施工各要素管理。這就需要施工中各級管理人員必須有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，做到當天的工作不過夜，本周的工作不過周，一環(huán)扣一環(huán)地完成每一點計劃，使工程向著縱深的方向發(fā)展。
3．制定派生計劃
工程的進度管理是一個綜合的系統(tǒng)工程，涵概了技術、資源、商務、質量檢驗、安全檢查等多方面的因素，因此根據(jù)總控工期、階段工期和分項工程的工程量制定出技術保障、商務合同、物資采購、設備訂貨、勞動力資源、機械設備資源等派生計劃，是進度管理的重要組成部分，按照最遲完成或最遲準備的插入時間原則，制定各類派生保障計劃，做到施工有條不紊、有備而來、有章可循。
此計劃是完成專業(yè)工程計劃與總控計劃的關鍵，其牽涉到參與工程的各個單位，內容包括：

狐域標書代寫澆灌護壁混凝土時，用敲擊模板及用鋼筋插實方法，不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注混凝土。根據(jù)土質情況，適當使用速凝劑，盡快達到設計強度要求。發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象，及時加以堵塞或導流，防止孔外水通過護壁流入孔內，保證護壁混凝土強度及安全。
（4） 護壁混凝土的內模拆除，根據(jù)氣溫等情況而定，一般可在24小時后進行，使混凝土有一定強度，以能擋土。
（5） 當?shù)谝还?jié)護壁混凝土拆模后，即把軸線位置標定在護壁上，并用水準儀把相對水平標高畫記在第一圈護壁內，作為控制樁孔位置和垂直度及確定樁的深度和樁頂標高的依據(jù)。
（6） 施工人員必須熟悉所挖孔的地質情況，并要勤檢查，注意土層的變化，當遇到有大量地下水等影響挖土安全時，要縮短每次護壁高度或采用鋼模支護后，才能繼續(xù)開挖。

狐域標書交稿快制作時，按設計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或混凝土墊塊。設置密度按豎向每隔2m設一道，每一道沿圓周布置8個。
骨架的運輸無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變形，當骨架長度在6m以內時可用兩部平板車直接運輸。當長度超過6米時，應在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運輸一般長度的鋼筋籠。

狐域標書代寫公司骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。
然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，在護筒兩側放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。
鋼筋籠的制作安裝也可根據(jù)實際情況采取井口制作安裝的方法，但必須有保證施工安全和質量的措施。
鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm；骨架傾斜度±0.5％；骨架保護層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。澆灌混凝土
在灌注混凝土前應對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報監(jiān)理工程師，經檢驗合格后方可灌注混凝土。
混凝土采用商品混凝土，每次澆混凝土前提前一天由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)計數(shù)量并報混凝土攪拌站準備混凝土。
澆混凝土之前對樁孔的樁頂標高以樁頂護壁面為基準算出控制標高線并標示于每根樁護壁處用于指示鋼筋籠安裝及控制混凝土澆灌高度。

狐域標書代做公司樁基鋼筋籠按設計標高安裝在樁孔內，為防止混凝土澆灌過程中混凝土浮力將鋼筋籠浮起，可將鋼筋籠固定于護壁處。鋼筋安裝完成后，報監(jiān)理進行驗收后進行隱蔽。
澆混凝土之前要檢查樁孔是否有出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，有塌方現(xiàn)象的要及時清理后再進行澆灌混凝土。
澆混凝土之前檢查孔底積水情況、鋼筋泥土污染情況，鋼筋保護層厚度情況。
準備澆混凝土的前一天要檢查所有機具及人力的準備情況是否準備充足，是否滿足施工需要，包括混凝土運輸車、汽車混凝土泵、高頻振動棒、潛水泵、混凝土輸送軟導管、照明電燈泡。
運輸時間應保證混凝土初凝前澆入樁芯內。且要保證混凝土輸送泵不停歇為止。
混凝土在運送途中，攪拌筒要以緩慢的轉速1-4轉每分鐘旋轉，對混凝土不停擾動防止離析。

狐域標書代寫護壁頂圈面標記樁號，標高，在放鋼筋籠之前復核護壁頂面標高，保證鋼筋和澆筑標高。按規(guī)定進行護壁厚度、內孔徑、垂直度的檢測工作，至少每進尺三節(jié)護壁進行一次。
挖孔樁挖至地下水較大時，如出現(xiàn)塌崩，要采取護壁節(jié)高適當縮減至300~500㎜，在支模前，仍應先采取特殊的防護措施，如打木樁或鋼筋、堵砂包、稻草、護壁砼加厚、鋼筋加密等加固措施，同時加泵抽水，防止塌崩加大，經加固處理后再進行挖土，所塌崩的空洞應在搗護壁的同時用砼填好。
樁間距小于3倍樁徑的樁，以及核心筒內的樁均需跳挖，并嚴格執(zhí)行相關規(guī)范及政府部門有關安全生產的規(guī)定。錯開挖孔時相鄰樁孔進尺深度之差應不小于4～6米，且進尺深度較深的樁孔護壁強度需達到設計強度的70%時，相鄰的樁孔才能施工。
為便于井內組織排水，需在透水層區(qū)段的護壁預留泄水孔（孔徑與水管外徑相同，以利接管引水），并在澆灌混凝土前予以堵塞。